Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
190PS
トルク
240Nm
燃費
6.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
215km/h
重量
1361kg
価格
20,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
251 L
46 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Tekna Sport 1.6i TURBO 190 CV 4X2 (2012-2013)
一般的な説明
2010年型日産ジューク、Tekna Sport 1.6i TURBO 190馬力 4x2バージョンは、大胆で異なる提案として市場に登場しました。このコンパクトクロスオーバーは、画期的な美学と運転の楽しさを約束するエネルギッシュなエンジンを組み合わせ、誰にも無関心ではありませんでした。2013年の20,300ユーロという価格は、単なる実用車以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
190馬力のジューク テクナ スポーツを運転するのは、活気に満ちた体験です。1.6ターボガソリンエンジンは力強くパワーを発揮し、0から100km/hまでわずか8秒で加速し、最高速度は215km/hです。6速マニュアルギアボックスは各ギアを最大限に活用することを可能にし、速度感応型電動パワーステアリングは路面との良好な接続を提供します。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは最も洗練されたものではありませんが、この車はコーナーで機敏で楽しく感じられ、そのセグメントの車両としては驚くべき制御感とダイナミズムを伝えます。複合燃費は6.9 l/100kmで、そのパワーに対しては妥当ですが、スポーティな運転では増加する可能性があります。
デザインと美学
日産ジュークのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。その大胆なラインと「クロスオーバークーペ」の美学は、それを紛れもないものにしています。上部にポジションライトがあり、バンパーにメインヘッドライトが統合された分割型ヘッドライトは、ユニークな外観を与えます。ブーメラン型のテールライトを備えたリアは、そのスポーティなキャラクターを強化します。インテリアも同様に独創的で、オートバイの燃料タンクからインスピレーションを得たセンターコンソールは、個性を加えています。コンパクトな寸法(全長4135mm)にもかかわらず、機能的なキャビンを提供しますが、251リットルのトランクはやや限られています。
技術と特徴
当時、日産ジューク テクナ スポーツは、そのセグメントに適した技術を組み込んでいました。直噴およびインタークーラーを備えた1.6i TURBOエンジンは、優れた性能を提供しました。速度感応型電動パワーステアリングは、運転体験を向上させました。安全性に関しては、当時の通常のシステムを備えていました。革新的なイノベーションで際立っていたわけではありませんが、発売時のモダンで設備の整った車の期待に応えました。
競合
競争の激しいコンパクトクロスオーバーセグメントにおいて、日産ジュークはMINIカントリーマン、シュコダ・イエティ、オペル・モッカなどのライバルと対峙しました。それぞれが独自の長所を提供しましたが、ジュークは特にこの190馬力バージョンにおいて、大胆なデザインとよりスポーティなアプローチで際立っていました。その提案は、自分自身を差別化し、よりエキサイティングな運転を楽しみたい人々のためでした。
結論
日産ジューク テクナ スポーツ 1.6i TURBO 190馬力は、その美学のために好き嫌いが分かれる車ですが、間違いなくやりがいのある運転体験を提供します。その強力なエンジンと機敏性は、日常使いや小旅行に楽しい選択肢となります。コンパクトな形式で独創性と性能を重視する人々のための車両です。トランクがやや小さいにもかかわらず、その個性とダイナミズムは、個性のある車を求める人々にとって興味深い選択肢となります。




