Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
190PS
トルク
240Nm
燃費
6.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
215km/h
重量
1361kg
価格
23,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
251 L
46 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Tekna Premium 1.6i DIG-T 190 CV 4X2 (2013-2014)
一般的な説明
2010年の日産ジュークは、大胆で個性的な提案として市場に登場しました。その画期的な美学で常識を打ち破るコンパクトクロスオーバーです。このモデルは、1.6i DIG-T 190馬力エンジンと4x2トラクションを搭載したTekna Premiumバージョンで、エキサイティングな運転体験と紛れもないスタイルを約束しました。発売以来、ジュークはSUVの多用途性とスポーティなコンパクトカーの敏捷性を兼ね備え、目立ちたいと願う人々のための車両として位置づけられました。
運転体験
日産ジューク1.6i DIG-T 190馬力の運転は、活気に満ちた体験です。ターボチャージャー付きエンジンは、エネルギッシュな応答と強力な加速を提供し、わずか8秒で0から100km/hまで加速できるため、そのセグメントでは驚くほど機敏な車です。速度感応型電動パワーステアリングは路面との良好な接続を提供し、サスペンションはしっかりしていますが、スポーティさと快適さの適切なバランスを実現しています。カーブでは、ジュークは安定して予測可能であり、ダイナミックな運転を誘います。6速マニュアルギアボックスは正確で、コントロール感を高めます。ただし、複合燃費6.9 l/100kmは、そのパワーを考えると妥当ですが、その潜在能力を最大限に引き出すと増加する可能性があります。
デザインと美学
日産ジュークのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。その大胆なラインと「クロスオーバークーペ」の美学は、すぐに際立たせました。ボンネットに高く配置されたポジションライトとバンパーに統合されたメインヘッドライトを備えた分割型ヘッドライトは、ユニークな外観を与えます。筋肉質なシルエット、際立ったホイールアーチ、そしてクーペを模したリアに向かって下降するルーフラインは、紛れもない個性を与えます。インテリアも同様に独創的で、オートバイの燃料タンクからインスピレーションを得たセンターコンソールは、スポーティさと若々しさを加えています。素材は豪華ではありませんが、その機能を果たしており、Tekna Premiumの仕上げは品質の認識を高めるディテールを追加しています。
技術と特徴
2010年モデルであるにもかかわらず、日産ジュークTekna Premiumは、当時としては興味深い技術を組み込んでいました。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6i DIG-Tエンジンは、パワーと効率の優れたバランスを提供する先進的なパワートレインでした。インテリアでは、インフォテインメントシステムは現在のものほど洗練されていませんが、基本的なオーディオおよび接続機能を果たしていました。電動パワーステアリングと両軸のディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）は、安全で効果的な運転を保証しました。前輪駆動（FWD）と6速マニュアルトランスミッションは、直接的で魅力的な運転体験を提供しました。安全性に関しては、ABSや横滑り防止装置など、当時の一般的なシステムを備えていました。
競合
競争の激しいコンパクトクロスオーバーセグメントにおいて、日産ジュークはMINIカントリーマンのようなライバルと対峙しました。MINIカントリーマンはレトロなスタイルと楽しい運転ダイナミクスを提供しましたが、価格は高めでした。その他の競合車には、より実用的で伝統的なアプローチのシュコダ・イエティや、デザインと機能性のバランスを追求したオペル・モッカがありました。ジュークは、その過激なデザインとより若々しく大胆なアプローチで、他とは一線を画し、個性的で異なるものを求める層を惹きつけました。
結論
日産ジューク1.6i DIG-T 190馬力は、見過ごせない車です。その大胆なデザイン、パワフルなエンジン、ダイナミックな挙動は、個性とスポーティなタッチを持つクロスオーバーを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。純粋な実用性よりも感情とスタイルを優先する車両であり、楽しい運転体験と、認識可能で特徴的なデザインを提供します。室内空間とトランクは最も広いわけではありませんが、そのユニークな個性とパフォーマンスがそれを補って余りあり、特別な魅力を持つ情熱的な選択肢となっています。