Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
190PS
トルク
240Nm
燃費
6.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
8s
最高速度
215km/h
重量
1361kg
価格
22,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
251 L
46 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Shiro 1.6i TURBO 190 CV 4X2 (2012)
一般的な説明
2012年に発売された日産ジューク シロ 1.6i TURBO 190馬力 4X2は、コンパクトクロスオーバーセグメントにおいて大胆で個性的な提案として登場しました。見る者を惹きつけるデザインとパワフルなエンジンを搭載したこのジュークは、エキサイティングで個性的なドライビング体験を提供することを目指しています。その画期的な美学と機械的な構成は、型にはまらないものを求め、個性的な車を楽しみたい人々の選択肢として位置付けられています。
運転体験
ジューク シロのハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。190馬力の1.6i TURBOエンジンは、0から100km/hまで8秒で加速し、最高速度215km/hを可能にする強力なパワーを発揮します。6速マニュアルトランスミッションは、正確なコントロールを提供し、この体験を補完します。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンション、そして速度感応型電動パワーステアリングは、ダイナミックで楽しいハンドリングに貢献しますが、スポーティな焦点を当てているため、不整地での快適性はわずかに損なわれる可能性があります。あらゆるカーブでいたずら心をくすぐる、ドライブを楽しむための車です。
デザインと美学
日産ジューク シロのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。大胆なライン、分割されたヘッドライト、SUVとクーペの要素を融合させたシルエットを持つジュークは、美的慣習に挑戦しています。シロバージョンは、17インチホイールと215/55 R17タイヤなど、その個性を高めるディテールを追加し、堅牢でスポーティな存在感を与えています。インテリアは、より伝統的ではありますが、オートバイの燃料タンクにインスパイアされたセンターコンソールで若々しい雰囲気を保ち、ユニークで機能的な環境を作り出しています。好きか嫌いかは別として、決して見過ごされることのない車です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2012年型ジューク シロは、当時としてはかなり有能な要素を組み込んでいます。直噴とインタークーラーを備えた1.6i TURBOエンジンは、効率と性能の好例です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新はありませんが、現代的な運転体験に不可欠なものを提供します。電動パワーステアリングとベンチレーテッドフロントディスクブレーキ、リアディスクブレーキは、適切なコントロールと安全性を保証します。複合燃費6.9 l/100km、CO2排出量159 g/kmはユーロ5カテゴリーに位置し、パワーと効率のバランスを反映しています。
競合
競争の激しいコンパクトクロスオーバーセグメントにおいて、日産ジューク シロ 1.6i TURBO 190馬力は、MINIカントリーマン、シュコダ・イエティ、オペル・モッカなどのライバルと対峙しました。これらのうちいくつかはより伝統的または実用的なアプローチを提供しましたが、ジュークはアバンギャルドなデザインとパワフルなエンジンで際立ち、単なる移動手段以上のものを求める層を惹きつけました。そのユニークな提案は、ますます飽和する市場で際立ち、独自の個性を持つ代替案を提供しました。
結論
日産ジューク シロ 1.6i TURBO 190馬力 4X2は、年月を経てもなお、大胆で楽しい車の本質を保ち続けています。その賛否両論を呼ぶデザインは最大の強みであり弱みでもありますが、パワフルなエンジンとダイナミックな挙動は、個性とスポーティなタッチを持つクロスオーバーを求める人々にとって興味深い選択肢となります。目立つことを恐れず、何よりもオリジナリティを重んじる人々のための、運転を楽しむための車です。心と個性を持った選択です。