Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
116PS
トルク
190Nm
燃費
5.7l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
10.8s
最高速度
178km/h
重量
1311kg
価格
19,340€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
354 L
46 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Acenta DIG-T 85 kW (115 CV) 4x2 · 116 CV (2015-2019)
一般的な説明
2014年型日産ジューク、1.2 DIG-T 116馬力エンジン搭載のアセンタバージョンは、コンパクトクロスオーバーセグメントにおいて大胆で個性的な選択肢として登場します。その画期的な美学と効率性への注力により、このモデルは実用性を犠牲にすることなく、路上で差別化を図りたい人々を魅了しようとしています。
運転体験
運転席では、ジュークはそのセグメントにおいて俊敏で驚くほど楽しい運転体験を提供します。1.2 DIG-Tエンジンは、そのサイズにもかかわらず、ターボのおかげで力強いレスポンスを発揮し、スムーズな加速と日常使用に十分な回復力を可能にします。電動パワーステアリングは正確で速度感応型であり、市街地での操作を容易にし、路上での自信を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。コンパクトなサイズと10.7メートルの回転半径は都市環境に理想的であり、高速道路では驚くべき落ち着きを保ちます。6速マニュアルギアボックスはスムーズで正確であり、快適な運転体験に貢献します。
デザインと美学
2014年型日産ジュークのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。大胆なラインと高められたクーペシルエットで、従来の慣習を打ち破り、あえて異彩を放っています。上部にポジションライト、バンパーにメインヘッドライトが統合された分割型ヘッドライトは、ユニークな外観を与えます。日産の特徴であるVモーショングリルは調和して統合されています。インテリアは、オートバイの燃料タンクからインスピレーションを得たセンターコンソールがスポーティさを加え、オリジナリティを保っています。素材は豪華ではありませんが、手触りが良く、調整も適切です。居住性は4人乗りに適していますが、後席は非常に背の高い人にはやや窮屈に感じるかもしれません。トランクは354リットルで、日常使用に十分な容量を提供します。
技術と特徴
テクノロジーのセクションでは、2014年型日産ジュークアセンタは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。1.2 DIG-T直噴ターボエンジンは効率性の例であり、市街地での消費を削減するのに役立つStop&Startシステムを備えています。接続性とエンターテイメントに関しては、CDラジオ、MP3、Bluetooth接続を備えたオーディオシステムがあり、スマートフォンの統合を可能にします。速度感応型電動パワーステアリングは歓迎すべき詳細であり、両軸のディスクブレーキも同様に効果的なブレーキングを保証します。最新の運転支援技術を備えた車ではありませんが、その時代とセグメントの期待に応え、直感的で機能的なユーザーエクスペリエンスを提供します。
競合
日産ジュークは、コンパクトクロスオーバーの非常に混雑したセグメントで競合しています。主なライバルには、ルノーキャプチャー、プジョー2008、オペルモッカ、フィアット500Xなどのモデルが含まれます。それらと比較して、ジュークはより大胆なデザインと俊敏な運転への注力で際立っています。一部のライバルはより伝統的なインテリアやより広い居住性を提供するかもしれませんが、ジュークは特にターボガソリンエンジンで、個性とよりダイナミックな運転体験を追求しています。
結論
2014年型日産ジュークアセンタ1.2 DIG-Tは、誰にも無関心ではない車です。その大胆なデザイン、効率的なエンジン、ダイナミックな挙動は、個性があり、都市とロードトリップの両方に適応する車両を探している人々にとって魅力的な選択肢となります。後席の居住性には小さな制限がありますが、圧倒的な個性と満足のいく運転体験でそれを補っています。オリジナリティと運転の楽しさを重視する人々のための選択です。