Nissan Juke FUN dCi 81 kW (110 CV) 4X2 · 110 CV (2017)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Nissan Juke - Vista 1
Nissan Juke - Vista 2
Nissan Juke - Vista 3
Nissan Juke - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Juke

パワー

110PS

トルク

260Nm

燃費

4.1l/100

排出

107g/km

0-100 km/h

11.2s

最高速度

175km/h

重量

1380kg

価格

22,890

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

354 L

タンク

46 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク260 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク46 L
トランク354 L

詳細分析 Nissan Juke FUN dCi 81 kW (110 CV) 4X2 · 110 CV (2017)

一般的な説明

2014年型日産ジューク、FUN dCi 110馬力バージョンは、コンパクトクロスオーバーセグメントにおいて大胆で個性的な選択肢として登場します。22,890ユーロの価格で、この前輪駆動ディーゼルモデルは6速マニュアルギアボックスを備え、個性と効率性を求める人々にとって魅力的な提案を提供します。1.5リッター110馬力エンジンは、複合燃費4.1 l/100kmと相まって、日常使いに経済的な車両として位置づけられ、ダイナミズムのタッチを犠牲にすることはありません。

運転体験

日産ジュークのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。110馬力のディーゼルエンジンは、1750rpmから260Nmのトルクを発揮し、特に低速ギアで力強いレスポンスを提供するため、都市走行や自信を持った追い越しに最適です。速度感応型電動パワーステアリングは、良好なフィードバックと精度を提供します。フロントのマクファーソン式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適性と安定性の良好なバランスを提供します。0-100km/h加速は11.2秒と記録的な速さではありませんが、ほとんどの状況で十分です。最高速度175km/hは高速道路での走行に適しています。フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは、安全で効果的なブレーキングを保証します。全体として、ジュークは堅牢性とコントロール感を与え、あらゆる旅を楽しむよう誘います。

デザインと美学

日産ジュークのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。大胆なラインとクーペクロスオーバーの美学は、誰をも無関心にさせません。上部にポジションライト、バンパーにメインヘッドライトが統合された分割型ヘッドライトは、ユニークな外観を与えます。Cピラーに隠されたリアドアハンドルを持つ5ドアボディは、そのスポーティなプロファイルを強調します。長さ4135mm、幅1765mm、高さ1565mmのコンパクトな寸法は、都市での取り回しを容易にし、最低地上高は頑丈な存在感を与えます。225/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、そのアスレチックなイメージを補完します。インテリアも同様に独創的で、オートバイの燃料タンクからインスピレーションを得たセンターコンソールは、楽しさと個性を加えています。コンパクトなサイズにもかかわらず、トランクは354リットルの容量を提供し、日常使いに十分です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2014年型日産ジュークは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能を最適化します。Stop&Start機能は、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。このバージョンでは高度なインフォテインメントシステムは明記されていませんが、基本的な接続性とオーディオ機能は備えていると予想されます。速度感応型電動パワーステアリングは、快適性と安全性の点でプラスです。パッシブセーフティに関しては、その構造と高度なブレーキシステムが乗員に適切な保護を保証します。

競合

日産ジュークは、コンパクトクロスオーバーの非常に混雑したセグメントで競合しています。主なライバルには、ルノーキャプチャー、プジョー2008、オペルモッカ、フィアット500Xなどのモデルがあります。それらと比較して、ジュークはより大胆なデザインとよりスポーティなアプローチで際立っています。一部のライバルはより伝統的なインテリアやより広い居住性を提供するかもしれませんが、ジュークは独創性とよりダイナミックな運転体験を選択しています。110馬力のディーゼルエンジンは、ガソリン車と比較して効率性の点で競争力のある位置にあり、その価格はカテゴリー内で魅力的な選択肢となっています。

結論

2014年型日産ジュークFUN dCi 110馬力は、年数が経っているにもかかわらず、個性と効率性を求める人々にとって依然として魅力的な提案です。その画期的なデザイン、有能なディーゼルエンジン、そして俊敏なハンドリングは、日常使いに魅力的な選択肢となります。人目を引く車であり、楽しく経済的な運転体験を提供します。室内空間はセグメントで最も広いとは言えないかもしれませんが、その個性と優れた動的挙動がこの側面を補っています。要するに、ジュークは独創性を重視し、活気のある旅の相棒を求める人々のための車です。