Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
110PS
トルク
260Nm
燃費
4l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1380kg
価格
21,550€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
354 L
46 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke N-Tec 1.5 dCi 110 CV 4X2 (2014-2015)
一般的な説明
2014年に発売された日産ジュークN-Tec 1.5 dCi 110馬力は、大胆なデザインと効率性を重視したコンパクトSUVです。前輪駆動と6速マニュアルギアボックスを備えたこのモデルは、個性と低燃費を求める人々にとって興味深い選択肢として位置づけられています。
運転体験
ジュークN-Tecのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。110馬力のディーゼルエンジンは日常使いに十分なレスポンスを提供し、低回転から260Nmのトルクを発揮するため、追い越しや都市部での運転が容易になります。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが取れており、路面の凹凸をうまく吸収しながらもコントロール感を損ないません。速度感応式電動パワーステアリングは、正確で快適な運転体験に貢献します。コンパクトなサイズにもかかわらず、ジュークは路上での堅牢性と安全性を伝えます。
デザインと美学
日産ジュークのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。大胆なラインとクロスオーバークーペの美学で、競合他社とは一線を画しています。高く配置されたヘッドライトとV字型のグリルはユニークな外観を与え、強調されたホイールアーチと下降するルーフラインはスポーティで筋肉質な印象を与えます。インテリアも同様に独創的で、オートバイの燃料タンクからインスピレーションを得たセンターコンソールが特徴です。後席のスペースとトランク（354リットル）はやや手狭ですが、ジュークは誰にも無関心ではない紛れもないスタイルでこれを補っています。
技術と特徴
技術面では、2014年型日産ジュークN-Tecは、運転体験と快適性を向上させる要素を組み込んでいます。1.5リッターディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、その性能と効率を最適化しています。さらに、都市環境での燃料消費と排出ガス削減に貢献するStop&Startシステムも搭載されています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを備え、優れた制動能力を保証します。速度感応式電動パワーステアリングは、運転に快適性と精度をもたらす細部です。
競合
日産ジュークN-Tecは、コンパクトSUVの非常に混雑したセグメントで競合しています。主なライバルには、ルノーキャプチャー、プジョー2008、オペルモッカ、フィアット500Xなどのモデルがあります。それらと比較して、ジュークはより大胆なデザインとパーソナライゼーションへの注力で際立っています。一部のライバルはより広い室内空間やより幅広いエンジンラインナップを提供するかもしれませんが、ジュークは独創性と、特にこのディーゼルエンジンによる俊敏で効率的な運転体験に賭けています。
結論
日産ジュークN-Tec 1.5 dCi 110馬力は、その美学のために愛されるか嫌われるか、しかし誰にも無関心ではない車です。個性、非常に低い燃料消費、そして快適なダイナミックな挙動を持つコンパクトSUVを探している人にとって理想的な選択肢です。そのディーゼルエンジンは効率的で日常使いに良い性能を提供し、その内外装デザインはセグメントでユニークな車両にしています。室内空間がその強みではないかもしれませんが、その俊敏性とスタイルは、若くて都会的な層にとって非常に魅力的な提案です。