Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
190PS
トルク
240Nm
燃費
6.5l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
200km/h
重量
1506kg
価格
26,850€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 ドア
207 L
50 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Tekna S 1.6 DIG-T 190 CV Xtronic M-CVT 4x4-i (2014-2015)
一般的な説明
日産ジューク テクナ S 1.6 DIG-T 190馬力 エクストロニック M-CVT 4x4-i（2014-2015）は、常識を覆すクロスオーバーです。190馬力のガソリンエンジン、全輪駆動、オートマチックトランスミッションを搭載し、ダイナミックで個性的なドライビング体験を約束します。26,850ユーロという価格は、単なる実用車以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
ジュークのハンドルを握ると、俊敏性と応答性が感じられます。1.6 DIG-Tエンジンの190馬力は、特に0から100km/hまで8.1秒で加速する際に力強く感じられます。エクストロニック M-CVTトランスミッションは、オートマチックでありながらドライバーの要求によく適応し、必要に応じてスムーズまたはよりエネルギッシュな走行を提供します。4x4-iトラクションは、さまざまな状況で追加の安全性と能力を提供し、速度感応型電動パワーステアリングは、正確でつながりのあるハンドリング体験に貢献します。カーブでは、ジュークは安定しており、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性とスポーティさの良好なバランスを提供します。複合燃費6.5 l/100kmは、そのパワーと車両タイプを考慮すると妥当です。
デザインと美学
日産ジュークのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。大胆なラインとSUVクーペの美学は、誰にも無関心ではありません。高く配置されたヘッドライトとV字型グリルは、ユニークな個性を与えます。225/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その頑丈でスポーティなイメージを補完します。インテリアは、オートバイの燃料タンクからインスピレーションを得たセンターコンソールで、若々しくカジュアルな雰囲気を加えており、オリジナリティを保っています。コンパクトな寸法（全長4135mm、全幅1765mm、全高1565mm）にもかかわらず、キャビンは4人乗車で驚くほど広々としていますが、207リットルのトランクはやや限られています。素材と仕上げの品質は、そのセグメントとしては適切です。
技術と特徴
このジュークには、運転体験と安全性を向上させるために設計されたテクノロジーが組み込まれています。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.6 DIG-Tエンジンは、効率と性能の好例です。エクストロニック M-CVTトランスミッションは、インテリジェントなパワー管理を提供します。安全性に関しては、フロントに296mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに292mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、操作を容易にし、高速での安定性を向上させます。コネクティビティに関しては最新の車両ではありませんが、モダンで安全な運転に不可欠なものを提供します。
競合
スポーティな焦点と全輪駆動を備えたコンパクトクロスオーバーセグメントでは、日産ジューク テクナ Sは、MINIカントリーマン クーパー S ALL4、オペルモッカ X 1.4ターボ 4x4、スズキビターラ 1.4ブースタージェット 4x4などの競合車と対峙します。それぞれが独自の長所を提供しますが、ジュークは大胆なデザインと強力なエンジンで群衆の中で際立っています。テクナ Sバージョンでの包括的な装備を備えたその価格性能比は、より高価または装備が劣る可能性のある競合車と比較して魅力的な選択肢となります。
結論
日産ジューク テクナ S 1.6 DIG-T 190馬力 エクストロニック M-CVT 4x4-iは、自分らしさを追求する人々のための車です。その大胆なデザイン、強力なエンジン、全輪駆動は、強い個性を持つ運転が楽しい車にしています。オリジナリティ、パフォーマンス、コンパクトクロスオーバーの多用途性を重視する人々にとって理想的な選択肢です。トランクはやや小さいですが、そのダイナミックで美的な長所がこの欠点を補い、エキサイティングで個性的なドライビング体験を提供します。