Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
113PS
トルク
144Nm
燃費
7.1l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
178km/h
重量
1248kg
価格
19,340€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
354 L
46 L
83 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Acenta G 83 kW (112 CV) 4x2 · 113 CV (2018-2019)
一般的な説明
2014年型日産ジューク、113馬力のAcenta Gバージョンは、大胆な美学と若々しい精神で常識に挑戦するクロスオーバーです。1.6リッターガソリンエンジンを搭載したこのモデルは、オリジナリティを失うことなく、都市でもロードトリップでも軽快に走れる、一風変わった車を探している人々に興味深い提案を提供します。
運転体験
ジュークのハンドルを握ると、俊敏性と軽快さを感じます。113馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、意欲的で、日常使いには十分な活気で応答します。速度感応型電動パワーステアリングは、良好な感触を提供し、都市環境での操作を容易にします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を損なうことなく適切な快適性を提供します。5速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンを最大限に活用できますが、高速道路での燃費を抑えるために6速ギアが時々惜しまれます。全体的に、運転が楽しく、自信を与え、さまざまな運転スタイルに適応する車です。
デザインと美学
デザインは、間違いなく日産ジュークの最も特徴的な点です。その大胆なラインとクーペクロスオーバーのシルエットは、紛れもない存在感を放ちます。3段階に分かれたフロントヘッドライトはユニークな表情を与え、強調されたホイールアーチと高いウエストラインは、その頑丈なキャラクターを強化します。インテリアは、オートバイの燃料タンクからインスピレーションを得たセンターコンソールで、オリジナリティを保ち、スポーティさを加えています。素材は豪華ではありませんが、しっかりと取り付けられており、堅牢な印象を与えます。誰もが無関心ではいられない車であり、それが魅力の一部です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2014年型日産ジュークのAcentaトリムは、現代的な運転体験に不可欠なものを提供します。ガソリンエンジンには間接噴射が採用されており、スムーズで効率的なパワーデリバリーを保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、操縦性と安全性を向上させます。最近のモデルに見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載されていませんが、そのセグメントと年式の期待に応えます。技術的な最先端よりも、機械的な信頼性とデザインに重点を置いています。
競合
日産ジュークは、混雑した都市型クロスオーバーセグメントで競争しています。主なライバルには、ルノーキャプチャー、プジョー2008、オペルモッカ、フィアット500Xなどのモデルが含まれます。それらと比較して、ジュークはより大胆で二極化するデザインで際立っています。一部のライバルがより伝統的なラインや実用的なアプローチを選択する一方で、ジュークは個性と少しの奇抜さを持つ車を求める人々を魅了しようとしています。エンジンと性能の面では、セグメントの平均に位置し、何よりも美学を重視する人々に堅実な選択肢を提供します。
結論
2014年型日産ジュークは、他とは違うことを敢えてする車です。その画期的なデザインは、俊敏な動的挙動と効率的なガソリンエンジンと組み合わされ、個性的な都市型クロスオーバーを探している人々にとって魅力的な選択肢となります。このカテゴリーで最も広々としたり、最も技術的な車ではありませんが、そのユニークな個性と機械的な信頼性が際立っています。型にはまらないことを恐れず、日常生活でオリジナリティを重視する人々のための、楽しい車です。