Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
113PS
トルク
144Nm
燃費
6.9l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
178km/h
重量
1248kg
価格
19,340€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
354 L
46 L
83 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Acenta G 83 kW (112 CV) 4x2 · 113 CV (2018-2019)
一般的な説明
2014年型日産ジューク、113馬力のガソリンエンジンを搭載したアセンタバージョンは、コンパクトクロスオーバーセグメントにおいて際立った選択肢として登場します。19,340ユーロの価格で、このモデルは個性と大胆なデザインを持つ車両を求める人々を惹きつけようとしています。前輪駆動の構成と5速マニュアルトランスミッションは、スポーティな野心はないものの、日常使いに必要な俊敏性を備えたシティカーおよび時折の小旅行に適した車として位置づけられています。
運転体験
ジュークのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。113馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常の運転には十分すぎるほどで、市街地や高速道路で適切なレスポンスを提供します。速度感応型電動パワーステアリングは、快適で正確な運転体験に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、乗員に許容できる快適性を提供します。ただし、0-100km/h加速が12.5秒であるため、目覚ましい加速は期待できません。これは同カテゴリーの平均レベルです。複合燃費6.9L/100kmは、そのサイズとパワーのガソリン車としては妥当です。
デザインと美学
日産ジュークのデザインは、間違いなくその最も特徴的で賛否両論を呼ぶ特徴です。大胆なラインとクロスオーバークーペの美学は、誰にも無関心ではありません。高く配置されたヘッドライトと特徴的なグリルは、ユニークな外観を与えます。インテリアは、オートバイの燃料タンクからインスピレーションを得たセンターコンソールが特徴的で、若々しくカジュアルな雰囲気を加えています。コンパクトな寸法（全長4135mm）にもかかわらず、機能的なキャビンと354リットルのトランクを提供し、小家族のニーズや都市での使用に十分です。
技術と特徴
テクノロジーに関して、2014年型日産ジュークアセンタは、最新モデルの最新技術を搭載していませんが、快適で安全な運転に必要な要素を提供します。間接噴射エンジンと5速マニュアルトランスミッションは、実績のある信頼性の高いソリューションです。電動パワーステアリングは、都市での操作において利点となります。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これは当時の標準的な構成です。Stop&Startや高度な運転支援システムの欠如は、より伝統的なレベルに位置づけられますが、機能性は劣りません。
競合
日産ジュークは、コンパクトクロスオーバーの非常に混雑したセグメントで競争しています。市場における主なライバルには、ルノーキャプチャー、プジョー2008、オペルモッカ、フィアット500Xなどのモデルが含まれます。それらと比較して、ジュークはより大胆なデザインと個性に焦点を当てている点で際立っています。一部のライバルはより落ち着いたインテリアやより多様なエンジンを提供しているかもしれませんが、ジュークは美的差別化とシンプルで直接的な運転体験に賭けています。19,340ユーロの価格は、そのカテゴリー内で競争力のある位置にあります。
結論
2014年型日産ジュークアセンタは、そのデザインによって好き嫌いが分かれる車ですが、個性的なコンパクトクロスオーバーを求める人々に堅実な提案を提供します。113馬力のエンジンは日常使いに十分で、燃費は控えめ、ハンドリングは俊敏で快適です。最先端のテクノロジーで際立っているわけではありませんが、そのセグメントと年式に期待されるものを満たしています。差別化された美学を重視し、都市や時折の小旅行に実用的で信頼性の高い車を求める人にとって理想的な選択肢です。日産ブランドに裏打ちされたその信頼性は、耐久性にとってプラスです。