Especificaciones y análisis del Nissan Juke
パワー
117PS
トルク
200Nm
燃費
6.4l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
180km/h
重量
1207kg
価格
29,400€
技術サマリー
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 ドア
422 L
46 L
86 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Juke Premiere Edition DIG-T 86 kW (117 CV) DCT7 · 117 CV (2019-2020)
一般的な説明
2020年型日産ジューク プレミアエディション DIG-Tは、コンパクトSUVセグメントにおいて大胆で個性的な提案です。117馬力のガソリンエンジンと7速オートマチックトランスミッションを搭載し、俊敏で効率的なドライビング体験を提供することを目指しています。その前衛的なデザインと技術装備は、他とは違うものを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられています。
運転体験
ジュークのハンドルを握ると、俊敏性と応答性を感じます。117馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特にスムーズなデュアルクラッチオートマチックトランスミッションと組み合わせることで、日常使いやロードトリップには十分です。速度感応式電動パワーステアリングは、都市部でもダイナミックな走行でも、正確で快適な運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。ただし、複合燃費6.4 l/100kmは、極端な効率性を重視する人にとっては考慮すべき点かもしれません。
デザインと美学
日産ジュークのデザインは、間違いなくその最大の魅力です。大胆なラインとクーペのような美学で、競合他社とは一線を画しています。プレミアエディションバージョンは、専用のディテールでこの個性をさらに際立たせています。全長4210mm、全幅1800mmのコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にし、全高1595mmは堅牢な存在感を与えます。225/45 R19タイヤを装着した19インチホイールは、スポーティなイメージを高めるだけでなく、しっかりとした足元にも貢献します。インテリアは、エクステリアほど過激ではありませんが、モダンで機能的な空間を提供し、422リットルのトランクは、このセグメントとしては驚くべき容量を誇ります。
技術と特徴
テクノロジーの面でも、ジューク プレミアエディションは引けを取りません。提供されたデータにはすべてのシステムが詳細に記載されているわけではありませんが、速度感応式電動パワーステアリングが搭載されており、運転体験を向上させていると推測できます。7速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションは、快適性と効率性の重要なポイントです。さらに、ターボとインタークーラーを備えた直噴エンジンとStop&Startシステムは、性能と燃費の最適化に重点を置いていることを示しています。環境ラベルCとユーロ6規制への準拠は、現代的で環境に優しいエンジン技術の証です。
競合
日産ジュークは、ルノー キャプチャー、プジョー 2008、ヒュンダイ コナ、フォルクスワーゲン T-クロスなどのモデルと競合する、非常に混雑したセグメントに属しています。それらと比較して、ジュークはより大胆なデザインとパーソナライゼーションへの注力で際立っています。一部のライバルはより強力または効率的なエンジンオプションを提供するかもしれませんが、ジュークは独自の美学とバランスの取れた装備で魅了しようとしています。29,400ユーロという価格は、セグメントの中上位に位置し、特徴的なデザインと高いレベルの仕上げでその位置づけを正当化しています。
結論
2020年型日産ジューク プレミアエディション DIG-Tは、見過ごされがちなコンパクトSUVではありません。大胆なデザインと有能なエンジン、効率的なオートマチックトランスミッションの組み合わせは、個性と性能と快適性のバランスの取れた車を求める人々にとって興味深い選択肢となります。燃費は考慮すべき要素かもしれませんが、その俊敏性と技術装備は、このカテゴリーにおいて強力な競争相手となります。より一般的な選択肢が溢れる中で際立ち、運転してあらゆる旅を楽しむことを誘う車です。