Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
パワー
109PS
トルク
254Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
144km/h
重量
1549kg
価格
25,800€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
370 L
- L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan LEAF Flex Visia+ · 109 CV (2014-2015)
一般的な説明
2011年型日産リーフ、Flex Visia+バージョンは、電気自動車の可能性を探り始めたばかりの市場において、大胆で異なる提案を提供する電気モビリティのパイオニアとして登場しました。25,800ユーロという価格で、このモデルは電気技術へのアクセスを民主化し、日常生活における真の代替手段としての地位を確立しようとしました。109馬力のモーターと24kWhのバッテリーは、効率的で静かな都市走行体験を約束し、日産と自動車産業にとって新時代の幕開けとなりました。
運転体験
2011年型日産リーフの運転は、驚くほどスムーズで静かな体験です。内燃機関の騒音や振動がないため、都市に理想的な優れた乗り心地を実現しています。加速は息をのむほどではありませんが（0-100km/h 11.5秒）、254Nmのトルクのおかげで瞬時かつリニアであり、追い越しや合流を容易にします。電動パワーステアリングと、フロントのマクファーソンストラット式サスペンション、リアのトーションビーム式サスペンションは、俊敏性と快適性のバランスを提供し、路面の凹凸をうまく吸収します。最高速度144km/hはほとんどの走行に十分ですが、その自然な生息地は都市および郊外環境です。全体的な感覚は、持続可能なモビリティのニーズによく適応した現代的な車です。
デザインと美学
2011年型日産リーフのデザインは紛れもなく、当時としては画期的なものでした。その流れるようなラインと空力的なシルエットは、未来的な美学を追求するだけでなく、効率性も最適化しました。大きく突き出たヘッドライトは、伝統的なグリルがないフロントエンドに統合されており、その電気的な性質を明確に示しています。垂直のテールライトを備えたリアは、独特の個性を与えています。インテリアは機能的で広々としており、デジタルとアナログの要素を直感的に組み合わせたダッシュボードが特徴です。素材は豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を伝えます。全長4445mm、全幅1770mm、全高1550mmで、5人乗りの快適なキャビンと、日常使いに実用的な370リットルのトランクを提供します。
技術と特徴
2011年型日産リーフは、当時の技術のショーケースでした。その心臓部は、80kW（109馬力）の電気モーターで、24kWhのリチウムイオンバッテリーによって駆動され、重量配分を最適化するために後部中央に戦略的に配置されています。シングルスピードの自動変速機は、ギアチェンジの必要性をなくし、運転を簡素化します。急速充電時間は明記されていませんが、交流（AC）によるフル充電は8時間と推定されており、夜間の充電に理想的でした。DGTの「0エミッション」ラベルは、環境へのコミットメントを強調しています。安全性に関しては、前後ともにベンチレーテッドディスクブレーキを装備しており、優れた制動力を確保しています。電動ステアリングとクラッチの不在は、その現代性と使いやすさを高める特徴です。
競合
2011年、日産リーフはまだ初期段階の電気自動車市場に直面していました。その主なライバルは、三菱i-MiEVとその派生モデル（シトロエンC-Zero、プジョーiOn）のようなモデルで、サイズとコンセプトは似ていましたが、性能と航続距離は劣っていました。また、トヨタプリウスのようなハイブリッド車ともある程度競合していました。これらは純粋な電気自動車ではありませんでしたが、効率性においては最先端を代表していました。リーフは、燃焼モデルの適応ではなく、ゼロから設計された電気自動車であるという点で差別化されており、居住性とデザインにおいて優位性がありました。その価格と特徴は、電気モビリティへの移行を検討している人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2011年型日産リーフFlex Visia+は、年月が経っても、電動化における先駆的な役割により、依然として関連性の高い車です。快適な運転体験、特徴的なデザイン、そして当時としては最先端の技術を提供します。航続距離は現在の基準では限られていますが、都市および郊外での使用には十分であり、その価格はより幅広い層にアクセス可能にしました。これは自動車の歴史における画期的な車両であり、電気モビリティが実行可能でエキサイティングな現実であることを示しました。歴史と実用的なアプローチを持つ電気自動車を探している人にとって、初代リーフは依然として興味深い選択肢です。