Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
パワー
109PS
トルク
254Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
144km/h
重量
1587kg
価格
35,370€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
355 L
- L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan LEAF 24 kWh Tekna · 109 CV (2015-2016)
一般的な説明
2016年型日産リーフ24 kWh テクナは、電気自動車の世界における先駆的な選択肢として登場しました。年月が経った今でも、持続可能なモビリティのベンチマークであり続けています。その特徴的なデザインと明確な価値提案により、このリーフは電気技術へのアクセスを民主化し、電化がまだ多くの人にとって目新しいものであった時代に、内燃機関に対する真の代替案を提供することを目指しました。これは、交通の未来と、日産がどのようにその道をリードする勇気を持ったかについて考察を促す車両です。
運転体験
日産リーフ24 kWh テクナのハンドルを握ると、驚くほどスムーズで静かな体験ができます。内燃機関の騒音や振動がないため、リラックスして快適な運転ができ、都市での日常使いに最適です。109馬力の瞬時の加速は、最初から利用可能な254 Nmのトルクのおかげで、都市交通で予期せぬ俊敏性と、路上での満足のいく応答性を提供します。電動パワーステアリングとフロントのマクファーソンサスペンションは、制御と快適さの感覚に貢献しますが、スポーティさのためではなく、効率と静けさのために設計された車です。当時の技術によって航続距離は限られていますが、ほとんどの日常の移動には十分であり、意識的な旅行計画を促します。
デザインと美学
2016年型日産リーフのデザインは、紛れもなく特徴的で、意見が分かれるものです。その丸みを帯びたラインと特徴的なフロントエンド、後方に伸びる突出したヘッドライトは、美学だけでなく空力のためにも考案され、効率を最大化することを目指しました。インテリアは機能的ですが、広々とした空間と明るい感覚が際立っており、デジタル計器類が明確かつアクセスしやすい形で統合されたダッシュボードを備えています。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、しっかりと組み立てられており、車の実用的な哲学を反映しています。居住性と視認性を優先したデザインであり、5人の乗員にとって居心地の良い環境を作り出しています。
技術と特徴
2016年型日産リーフ24 kWh テクナの技術は、その電気推進に焦点を当てています。重量配分を最適化するために後部中央に戦略的に配置された24 kWhのバッテリーは、109馬力の電気モーターに電力を供給します。交流でのフル充電は約8時間で完了するため、自宅での夜間充電に最適です。より新しいモデルの航続距離や充電速度には劣りますが、当時は画期的な進歩でした。運転を簡素化する1速オートマチックトランスミッションや、エネルギー回生に役立つ回生ブレーキシステムなどの要素が組み込まれています。DGTの「0エミッション」ラベルは、環境へのコミットメントを明確に示しています。
競合
2016年、日産リーフはまだ初期段階の電気自動車市場に直面していました。主なライバルは、サイズとコンセプトで同様の提案を提供したルノーZOEや、より前衛的なデザインと軽量素材を採用したBMW i3のようなモデルでした。また、2つの推進システムの複雑さを伴うものの、より長い総航続距離を提供した他のブランドのプラグインハイブリッドバージョンとも間接的に競合していました。リーフは、デザインと居住性においてより伝統的なアプローチを持つ、よりアクセスしやすい選択肢として位置付けられ、大きな奇抜さなしに電気モビリティへの移行を望む幅広い層の顧客を引き付けようとしました。
結論
2016年型日産リーフ24 kWh テクナは、単なる車ではありません。電気自動車の歴史における画期的な出来事です。穏やかで効率的な運転体験、機能的なデザイン、そして現在の進歩には劣るものの、当時は先駆的だった技術を提供します。持続可能な都市および郊外のモビリティを求める人々にとって理想的な車両であり、運用コストが低く、よりクリーンな未来に貢献する満足感を得られます。その信頼性と価値提案は、電気の世界に足を踏み入れたい人々にとって、中古市場で興味深い選択肢となっています。