Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
16.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.9s
最高速度
144km/h
重量
1580kg
価格
32,350€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
435 L
- L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan LEAF 40 kWh Acenta · 150 CV (2017-2024)
一般的な説明
2018年型日産リーフ40 kWhアセンタは、電気自動車セグメントにおいて堅実でアクセスしやすい提案として登場します。WLTPサイクルで284 kmの航続距離と150馬力の出力を備えたこのモデルは、電気モビリティを民主化し、日常生活に実用的で効率的な代替手段を提供することを目指しています。32,350ユーロという価格は、法外な投資をせずに電動化への移行を望む人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
日産リーフのハンドルを握ると、電気自動車に固有の顕著な滑らかさと静粛性を体験できます。150馬力と320 Nmのトルクのおかげで、0から100 km/hまで7.9秒で加速し、都市走行や道路での安全な追い越しに理想的な機敏で力強いレスポンスを提供します。振動がなく、騒音レベルが低いことは、快適さとリラックス感に貢献し、あらゆる旅を楽しいものにします。電動パワーステアリングとマクファーソン式フロントサスペンション、そしてトーションビーム式リアサスペンションは、スポーティな野心はないものの、快適性と安定性の適切なバランスを提供します。
デザインと美学
2018年型日産リーフのデザインは機能的でモダンですが、一部の競合車ほど大胆ではないかもしれません。流れるようなラインとブーメラン型のヘッドライトが特徴的なフロントエンドは、独自の個性を与えています。コンパクトな寸法（全長4490 mm、全幅1788 mm、全高1530 mm）は都市環境での取り回しを容易にし、2700 mmのホイールベースは広々とした室内空間に貢献しています。435リットルのトランクは、そのセグメントとしては広く、日常使いや週末の旅行に十分な積載能力を提供します。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、乗り心地を犠牲にすることなく、その美学を補完しています。
技術と特徴
日産リーフ40 kWhアセンタは、車両中央部に配置された40 kWh（使用可能39 kWh）のリチウムイオンバッテリーを搭載しており、低重心と優れた走行ダイナミクスに貢献しています。WLTP航続距離284 kmは、ほとんどの日常的な移動に十分です。充電に関しては、直流（DC）で最大50 kWに対応し、約60分で10%から80%まで充電でき、交流（AC）で最大6.6 kWに対応し、完全充電には21時間かかります。150馬力の電気モーターとシングルスピードオートマチックトランスミッションは、リニアで効率的な動力伝達を保証します。さらに、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキシステム、リアにはディスクブレーキシステムを搭載し、効果的なブレーキングを確保しています。
競合
競争の激しい電気自動車市場において、日産リーフ40 kWhアセンタは、ルノーゾエ、ヒュンダイコナエレクトリック、フォルクスワーゲンe-ゴルフなどのライバルと競合しています。それぞれが航続距離、性能、装備の面で独自の利点を提供しています。リーフは、全体的なバランス、室内空間、そして手頃な価格で際立っており、過度な出費なしに実用的で信頼性の高い電気自動車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となっています。電気自動車市場における長い歴史は、経験と技術的成熟度の面で優位性をもたらしています。
結論
2018年型日産リーフ40 kWhアセンタは、日常使いの車としての期待を十分に満たす電気自動車です。合理的な航続距離、機敏な性能、高い乗り心地を、すべて競争力のある価格で提供します。実用性と空間を犠牲にすることなく、電気モビリティへのスムーズで効率的な移行を求める人々にとって理想的な選択肢です。その機能的なデザインと実績のある技術は、環境意識の高いドライバーにとって賢明で感情的に満足のいく選択となります。