Especificaciones y análisis del Nissan LEAF
パワー
218PS
トルク
340Nm
燃費
-l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
7.3s
最高速度
157km/h
重量
1760kg
価格
46,050€
技術サマリー
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 ドア
420 L
- L
160 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan LEAF E+ 3.ZERO · 218 CV (2019)
一般的な説明
2019年型日産リーフ5ドア電気自動車218馬力、3.ZEROバージョンは、すでに実績のある車で電気自動車の世界に足を踏み入れたいと考える人々にとって魅力的な提案です。使用可能な59kWhのバッテリーとNEDC航続距離270kmを備えたこのリーフは、日常使いや中距離の移動に理想的な相棒として位置づけられ、スムーズで効率的な運転体験を提供します。
運転体験
日産リーフ3.ZEROのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きと流動性です。218馬力と340Nmのトルクの瞬時の供給は、0から100km/hまで7.3秒で加速することを意味し、都市での機敏な応答と高速道路での安全な追い越しを可能にします。内燃機関の騒音と振動がないことは非常に高く評価され、リラックスした運転環境を作り出します。電動パワーステアリングとマクファーソン式フロントサスペンション、そしてトーションビーム式リアサスペンションは、快適性と安定性のバランスを提供します。スポーツカーを目指しているわけではありませんが、日常のハンドリングでは十分に満足できます。バッテリーの中央配置は低重心に貢献し、カーブでの安定感を向上させます。
デザインと美学
日産リーフ3.ZEROのデザインはモダンで機能的であり、空力性能を最適化するラインを追求しています。全長4490mm、全幅1788mm、全高1540mmは、コンパクトでありながら広々とした存在感を与えます。5ドアと5人乗りは、家族やスペースを必要とする人々にとって実用的です。420リットルのトランクは、そのセグメントとしては広々としており、荷物を問題なく運ぶことができます。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、その美学を補完し、快適性を犠牲にすることなくダイナミズムのタッチを加えます。
技術と特徴
このリーフ3.ZEROは、効率性と快適性のために設計された技術を組み込んでいます。使用可能な59kWhのバッテリーを備えた電気推進システムは、直流で最大100kWの急速充電を可能にし、90分で10%から80%に達します。交流では、6.6kWで32時間でフル充電が完了します。NEDC航続距離270kmは一部の人には控えめに思えるかもしれませんが、ほとんどの都市内および都市間移動には十分です。フロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムは、効果的な停止を保証します。電動パワーステアリングと適切に調整されたサスペンションは、モダンで安全な運転体験に貢献します。
競合
当時の電気自動車市場では、日産リーフ3.ZEROはルノーゾエ、ヒュンダイコナエレクトリック、フォルクスワーゲンe-ゴルフなどの競合車と対峙していました。それぞれに強みがありましたが、リーフは航続距離、室内空間、そして発売時の競争力のある価格46,050ユーロのバランスで際立っていました。信頼性が高く、コストパフォーマンスの良い電気自動車を探している人々にとって、その提案は堅実なものでした。
結論
2019年型日産リーフ3.ZEROは、年数が経っているにもかかわらず、依然として非常に興味深い電気自動車です。快適な運転体験、実用的なデザイン、そして今日では最先端ではないものの、日常使いの電気自動車の期待に応える技術を提供します。その航続距離と充電能力は多用途性を高め、発売価格はセグメント内で魅力的な選択肢として位置づけられました。日産に期待される信頼性をもって、複雑さなく電気自動車の移動を楽しむことを促す車です。