Especificaciones y análisis del Nissan Maxima QX
パワー
140PS
トルク
177Nm
燃費
9.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
201km/h
重量
1400kg
価格
29,257€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
440 L
70 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Maxima QX 2.0 SE · 140 CV (1994-2000)
一般的な説明
1995年型日産マキシマQXの2.0 SEバージョンは、その控えめさにもかかわらず、当時の快適性とパフォーマンスの興味深いバランスを提供したセダンとして紹介されています。2.0リッターV6エンジンと140馬力を搭載し、エレガントで機能的なパッケージの中に滑らかさと信頼性を重視する人々を魅了しようとしました。
運転体験
ハンドルを握ると、マキシマQX 2.0 SEは穏やかで洗練された運転体験を約束しました。V6エンジンは、強力ではありませんでしたが、140馬力をリニアかつ特徴的な滑らかさで提供し、長距離移動や都市での日常運転に理想的でした。0から100km/hまでの加速は11.3秒、最高速度は201km/hで、スポーティな野心はありませんでしたが、軽快に走行できる中間的な位置にありました。当時の車のサイズとエンジンを考えると、複合燃費9.9 l/100kmは妥当でしたが、都市部では13.2 l/100kmに上昇しました。トーションエレメント付きトレーリングアームリアアクスルを備えたサスペンションは、快適性を重視しており、路面の凹凸を落ち着いて吸収し、快適な走行感を提供しました。
デザインと美学
1995年型日産マキシマQXのデザインは、当時の質実剛健さと優雅さを反映していました。ゆとりのある寸法（全長4770mm、全幅1770mm、全高1425mm）で、派手さはないものの堂々とした存在感を放っていました。流れるようなラインとクラシックな4ドアセダンのシルエットは、真面目で機能的な車のイメージを伝えていました。内装については詳細がありませんが、人間工学と5人の乗員の快適性に重点を置き、家族の荷物に非常に実用的な440リットルのトランクを備え、同様の路線をたどることが期待されました。
技術と特徴
技術面では、1995年型マキシマQX 2.0 SEは、そのセグメントで標準的または望ましい要素を組み込んでいました。1995cc V6エンジンは、シリンダーあたり4バルブと間接噴射を備え、堅実で実績のあるエンジニアリングを代表していました。5速マニュアルトランスミッションは、パワーを直接制御できました。安全性と快適性に関しては、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、両軸のスタビライザーバーを備え、安全で安定した運転に貢献しました。高度な運転支援システムについては言及されていませんが、その装備は90年代半ばのそのカテゴリーのセダンに期待されるものと一致していました。
競合
1995年の市場では、日産マキシマQX 2.0 SEは、中型から大型セダンセグメントで強力な競争に直面していました。主なライバルには、トヨタカムリ、ホンダアコード、オペルベクトラ、フォードモンデオなどが含まれていました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスなどの点で独自の長所を提供しており、マキシマQXは全体的なバランスと信頼性で際立つ必要がありました。
結論
1995年型日産マキシマQX 2.0 SEは、ベストセラーではありませんでしたが、信頼性が高く、快適で、品格のある車を求める人々の心に居場所を築いたセダンでした。滑らかなV6エンジン、時代を超越したデザイン、快適性へのこだわりは、控えめさと機能性を重視する家族やプロフェッショナルにとって賢明な選択肢でした。そのパフォーマンスは息をのむほどではありませんでしたが、快適で平穏な運転体験を提供し、日産が耐久性があり、よく作られた車両のメーカーとしてのイメージを確固たるものにしました。