Especificaciones y análisis del Nissan Maxima QX
パワー
200PS
トルク
271Nm
燃費
9.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
8.2s
最高速度
230km/h
重量
1505kg
価格
37,239€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
520 L
70 L
147 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Maxima QX 3.0 SE · 200 CV (2000-2004)
一般的な説明
2000年型日産マキシマQXの3.0 SEバージョンは、ラグジュアリー、パフォーマンス、快適性のバランスを提供しようとした大型セダンとして登場しました。3.0リッターV6エンジンと200馬力を搭載し、スムーズでパワフルなドライビング体験を約束しました。長距離移動や、ヨーロッパブランドが支配するセグメントにおいて、控えめなデザインと日本の高い製造品質を重視する人々に理想的でした。
運転体験
マキシマQXのハンドルを握ると、安定感と滑らかさが支配的な感覚です。200馬力のガソリンエンジンはV6レイアウトで、騒々しさなくリニアかつ洗練されたパワーを発揮し、リラックスしたドライビング体験に貢献しながらも、必要に応じて力強く反応する能力を備えています。0-100km/h加速8.2秒、最高速度230km/hは、当時のセグメントとしては立派な数値であり、決して遅い車ではなかったことを示しています。サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット、リアにリジッドアクスルを採用し、快適性重視で路面の凹凸をよく吸収しましたが、スポーティな走行性能を追求したものではありませんでした。複合燃費9.5L/100kmは、この排気量と出力のエンジンとしては妥当なものでした。
デザインと美学
2000年型日産マキシマQXのデザインは、90年代後半から2000年代初頭の美学を反映しており、柔らかなラインとエレガントでありながら控えめなシルエットが特徴です。全長4.92メートルは道路上で堂々とした存在感を与え、全幅1.78メートル、全高1.44メートルはバランスの取れたイメージに貢献しています。215/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、過度になることなくその外観を補完しています。内装については詳細が述べられていませんが、そのサイズと市場での位置付けに見合った、高いレベルの仕上げとゆとりのある空間が提供されると予想されました。
技術と特徴
技術面では、2000年型マキシマQXは、間接噴射と可変吸気システムを備えた2988cc V6エンジンを搭載し、パワーデリバリーと燃費を最適化していました。5速マニュアルトランスミッションは、メカニズムを直接制御する機能を提供しました。内装装備の詳細は明記されていませんが、当時の同カテゴリーのセダンに一般的だったエアコン、パワーウィンドウ、先進的なブレーキシステムなどの快適性と安全装備が搭載されていたと予想されます。ラック＆ピニオンステアリングは、正確な運転に貢献しました。
競合
高級大型セダン市場において、日産マキシマQXは強力な競合車と対峙していました。これには、トヨタカムリ、ホンダアコード（より装備の充実したバージョン）、そしてオペルオメガやフォードスコーピオといったヨーロッパの選択肢が含まれていましたが、マキシマQXはしばしば、よりエキゾチックで独特の日本的なタッチを持つ代替案として位置づけられました。37,239ユーロという価格は、当時としては競争力のある範囲にあり、より一般的な選択肢とは異なるものを求める人々にとって魅力的な価値提案を提供しました。
結論
2000年型日産マキシマQX 3.0 SEは、ベストセラーではなかったものの、パワー、快適性、控えめなデザインの魅力的な組み合わせを提供したセダンでした。そのV6エンジンは強力なポイントであり、洗練された有能なドライビング体験を提供しました。それは、日本の製造品質と信頼性を重視し、優れた装備と性能を犠牲にすることなく、プレミアムヨーロッパブランドの代替品を求める人々のための車でした。時が経つにつれて、堅牢で快適な旅の相棒であることが証明された車両です。