Especificaciones y análisis del Nissan Micra
パワー
75PS
トルク
103Nm
燃費
6.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
170km/h
重量
810kg
価格
10,986€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
205 L
42 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Micra 3p 1.3 SRi Doble airbag · 75 CV (1998-2000)
一般的な説明
1998年型日産マイクラ、3ドアバージョン、1.3 SRiエンジン、デュアルエアバッグ付きは、市場でコンパクトで機敏な選択肢として登場しました。10,986ユーロの価格で、このモデルは、日常の効率性と操作性を重視し、スポーティさを少しも諦めない人々を魅了しようとしました。
運転体験
マイクラ1.3 SRiのハンドルを握ると、機敏さと軽快さが支配的な感覚でした。1275ccエンジンから引き出される75馬力は、特に都市環境で活発なレスポンスを提供しました。0から100km/hまで12秒の加速と最高速度170km/hは、スポーツカーではありませんでしたが、軽快に走行する能力を与えました。可変アシストなしのステアリングは、直接的でコミュニケーション豊かな運転体験に貢献しました。複合燃費6.6 l/100kmは、日常使用にとってプラスでした。
デザインと美学
1998年型日産マイクラのデザインは、その世代を特徴づける丸みを帯びた親しみやすいラインを維持していました。3ドアボディは、その若々しく都会的な性格を強調しました。全長3720mm、全幅1585mmで、コンパクトで駐車しやすい車でした。175/60 R13タイヤを装着した13インチホイールは、控えめながらも全体的な美学によく溶け込んでいました。機能的で豪華さのないインテリアは、実用性を考慮して設計されていました。
技術と特徴
技術面では、1998年型マイクラ1.3 SRiは当時の必需品を提供していました。間接噴射式の4気筒16バルブガソリンエンジンは、信頼性が高く実績のある動力源でした。5速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御することを可能にしました。デュアルエアバッグの搭載は、当時の安全面で重要なポイントでした。フロントサスペンションとリジッドリアアクスルは、両軸のスタビライザーバーとともに、快適性と安定性のバランスを追求しました。
競合
そのセグメントでは、日産マイクラ1.3 SRiは、フォードフィエスタ、オペルコルサ、ルノークリオ、フォルクスワーゲンポロなどのモデルと競合していました。これらのライバルは、サイズとエンジンに関して同様の提案を提供し、若い層や都市でセカンドカーを必要とする人々を惹きつけようとしました。マイクラは、その機械的信頼性と独特のデザインで差別化されていました。
結論
1998年型日産マイクラ3p 1.3 SRiデュアルエアバッグは、都市生活に理想的な、正直で実用的な車でした。その機敏性、経済的な使用、そしてデュアルエアバッグなどの安全機能の搭載は、当時としては賢明な選択でした。スポーティな性能や豪華さで際立っていたわけではありませんが、その信頼性と操作の容易さにより、多くのドライバーにとって忠実な相棒となりました。