Especificaciones y análisis del Nissan Micra
パワー
75PS
トルク
103Nm
燃費
6.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
170km/h
重量
810kg
価格
11,960€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
205 L
42 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Micra 5p SE · 75 CV (1998-2000)
一般的な説明
1998年型日産マイクラ5p SEは、その年式にもかかわらず、実用性と信頼性を感じさせる車です。1.3リッター75馬力のガソリンエンジンを搭載したこの5ドアコンパクトカーは、都市生活や日常の通勤に賢明な選択肢として提示され、経済性と機能性のバランスを提供しました。当時の価格11,960ユーロは、このセグメントにおいて手頃な代替品としての地位を確立しました。
運転体験
1998年型マイクラのハンドルを握ると、直接的で気取らない体験ができます。75馬力は控えめですが、810kgの車体を軽快に動かすには十分で、0-100km/h加速は12秒、最高速度は170km/hです。ステアリングは、現在のモデルのような精密さはありませんが、都市環境ではその役割を果たします。複合燃費6.6l/100kmは経済的な相棒であり、コンパクトなサイズは都市での取り回しを容易にしました。リジッドリアアクスルを備えたサスペンションは、当時のものとしては許容できる快適性を提供し、路面の凹凸を大きな騒ぎなく吸収しました。
デザインと美学
1998年型日産マイクラのデザインは、その時代を反映しています。柔らかく丸みを帯びたラインと、居住性と視認性を優先した機能的な美学が特徴です。5ドアは日常使いに実用的な車両であり、後部座席と205リットルのトランクへのアクセスを容易にしました。コンパクトな寸法（全長3720mm、全幅1585mm、全高1420mm）は都市に理想的であり、2360mmのホイールベースは、そのセグメントとしては驚くほど広々とした室内空間に貢献しました。長持ちするように設計された、正直で飾り気のないデザインです。
技術と特徴
1998年、日産マイクラの技術は効率性とシンプルさに焦点を当てていました。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1.3リッターガソリンエンジンは、その信頼性と低いメンテナンスコストで際立っていました。5速マニュアルトランスミッションは、パワーデリバリーを正確に制御しました。現代の車の電子的な洗練さには欠けていましたが、マイクラは、通気式フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、および安定性を向上させるための両軸のアンチロールバーなどの重要な要素を組み込んでいました。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドによる構造は、全体の軽量化に貢献しました。
競合
当時、日産マイクラ5p SEは、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと競合する非常に混雑したセグメントで競争していました。その価値提案は、機械的信頼性、使用経済性、実用的なデザインに基づいており、耐久性という評判と、豪華さやスポーティな性能よりも機能性に焦点を当てることで差別化されました。複雑でない都市型車を探している人にとっては堅実な選択肢でした。
結論
1998年型日産マイクラ5p SEは、そのシンプルさにもかかわらず、市場に重要な足跡を残した車です。それは、信頼性が高く経済的な都市型車の本質を表しており、正直に、そして大げさなことなくその機能を果たすように設計されています。その遺産は、多くの人々の記憶に忠実で実用的な相棒として残り、最もエキサイティングな車ではなかったかもしれませんが、必要な場所に連れて行ってくれる車でした。控えめながらも愛すべきクラシックです。