Especificaciones y análisis del Nissan Micra
パワー
65PS
トルク
160Nm
燃費
4.6l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
155km/h
重量
1105kg
価格
13,700€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
237 L
46 L
48 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Micra 5p 1.5dCi (65 CV) Acenta · 65 CV (2003-2005)
一般的な説明
2003年に発売された日産マーチ 5ドア 1.5dCi 65馬力は、都市向けのコンパクトで効率的な選択肢として登場しました。ディーゼルエンジンを搭載し、調整された燃費と都市交通における優れた俊敏性を約束し、日常使いに実用的な車両として位置づけられています。
運転体験
2003年型マーチの65馬力ディーゼルエンジンを搭載した運転席では、スムーズで予測可能な運転体験を提供します。強烈な感動を与える車ではありませんが、都市内および都市間移動には十分な応答性を持っています。電動パワーステアリングは操作を容易にし、サスペンションはスポーティではありませんが、アスファルトの凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては妥当な快適性を提供します。0から100km/hまでの加速が17秒であることは、合流や追い越しでは忍耐が必要であることを示唆していますが、複合サイクルで4.6 l/100kmという低燃費がこの控えめな性能を補っています。
デザインと美学
2003年型日産マーチのデザインは、丸みを帯びた親しみやすいフォルムが特徴で、独特の個性と若々しい外観を与えています。全長3715mmはコンパクトで駐車しやすく、5ドアと高さ1540mmは、そのサイズにしては驚くほど広々とした室内空間を示唆しています。大きくて表情豊かなヘッドライトを備えたフロントは親しみやすい表情を与え、リアも同様に滑らかなラインで、237リットルのトランクへのアクセスを容易にするテールゲートを備えています。
技術と特徴
技術面では、2003年型マーチは最先端の革新で目を引くものではありませんでしたが、当時の必需品を提供していました。コモンレール直噴およびターボ付きの1.5dCiエンジンは、都市型車としては効率面で significant な進歩でした。電動パワーステアリングは、都市での快適性にとってプラスでした。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキを備えており、これは標準的な構成でした。DGT環境バッジがないことはその古さを反映していますが、当時のディーゼル燃費は競争力がありました。
競合
そのセグメントでは、65馬力の日産マーチ 1.5dCiは、ルノー クリオ、プジョー 206、フォード フィエスタなどのモデルと競合していました。それらと比較して、マーチは独特のデザインと都市の実用性への重点で際立っていました。ディーゼルエンジンは燃費面で経済的な代替案を提供しましたが、競合他社のいくつかのオプションほど高性能ではなかったかもしれません。その居住性と操作の容易さは、機能的で個性的な車を求める層にとって魅力的な強みでした。
結論
2003年型日産マーチ 5ドア 1.5dCi 65馬力は、年数が経っているにもかかわらず、経済的で信頼性の高い都市型車両を求める人々にとって依然として魅力的な選択肢です。その親しみやすいデザイン、低燃費、操作の容易さは、都市での理想的なパートナーとなります。性能がその強みではありませんが、機能性と維持費のバランスを提供し、日常の交通手段としての役割を十分に果たします。