Especificaciones y análisis del Nissan Micra
パワー
88PS
トルク
128Nm
燃費
6.8l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
158km/h
重量
1080kg
価格
11,750€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
251 L
46 L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Micra 5p 1.4i (88 CV) Acenta Aut. · 88 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年型日産マーチ5ドア1.4i、アセンタオートバージョンは、都市生活に理想的なコンパクトで実用的な選択肢として登場します。88馬力と4速オートマチックトランスミッションを備えたこのモデルは、日常使いにおける快適性と操作の容易さを提供することを目指しています。そのデザインは、すでに数年が経過していますが、親しみやすく機能的な美学を維持しており、ユーティリティカーセグメントで認識されています。
運転体験
マーチのハンドルを握ると、機敏さとシンプルさが支配的な感覚です。1.4リッター88馬力エンジンは、オートマチックギアボックスと組み合わされ、都市交通にスムーズで適切な応答を提供しますが、開けた道路では加速がやや制限されると感じるかもしれません。電動パワーステアリングは駐車操作を容易にし、そのコンパクトなサイズは狭い道を移動するのに最適な味方となります。快適性重視のサスペンションは、アスファルトの凹凸をうまく吸収し、移動をより快適にします。
デザインと美学
2008年型日産マーチのデザインは、その丸みを帯びたラインと特徴的なシルエットで紛れもないものです。際立ったヘッドライトと控えめなグリルは、親しみやすい表情を与えています。この5ドアバージョンでは、機能性が優先され、後部座席へのアクセスが容易になっています。内装は、素材はシンプルですが、人間工学的にうまく解決されており、良好な視界を提供します。派手さを追求することなく、そのセグメントにとって実用的で魅力的な目的を果たすデザインです。
技術と特徴
技術面では、2008年型マーチは本質的で機能的なものに焦点を当てています。間接ガソリン噴射とアルミニウムエンジンを搭載し、軽量化に貢献しています。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、リラックスした運転を提供します。装備に関しては、アセンタオートバージョンには、電動パワーステアリングやフロントディスクブレーキ（リアはドラムブレーキ）など、当時の基本的な快適性と安全要素が含まれています。大きな技術的な誇示ではなく、実績のある信頼性の高いソリューションを期待すべきです。
競合
当時、日産マーチはルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、オペル・コルサ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、マーチは特にオートマチックギアボックスによる運転の容易さとその特徴的なデザインで際立っていました。一部のライバルはより強力なエンジンやわずかに優れた仕上げの内装を提供できたかもしれませんが、マーチは都市の快適性に明確に焦点を当てた実用的で経済的な代替手段として位置づけられました。
結論
2008年型日産マーチ5ドア1.4iアセンタオートは、時間の経過にもかかわらず、信頼性が高く、運転しやすく、燃費の良い都市型車両を探している人にとって興味深い選択肢であり続けています。その親しみやすいデザインとコンパクトなサイズは都市に理想的であり、88馬力エンジンは強力ではありませんが、日常使いには十分すぎるほどです。それは正直で、気取らない車であり、約束されたものを提供します：実用的で複雑でないモビリティ。