Especificaciones y análisis del Nissan Micra
パワー
80PS
トルク
110Nm
燃費
5l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
13.7s
最高速度
170km/h
重量
985kg
価格
12,800€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
265 L
41 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Micra Acenta 1.2 80 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年型日産マーチ（欧州名：マイクラ）のアセンタ1.2 80馬力バージョンは、都市生活に理想的なコンパクトで機能的な選択肢として登場します。12,800ユーロの価格で、この5ドアモデルは、その俊敏性と日常使いのしやすさで際立ち、効率的でアクセスしやすいモビリティを提供することを目指しています。
運転体験
マイクラのハンドルを握ると、機敏で運転しやすい車という感覚が支配的です。80馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、都市内や都市間の移動で軽快に走るには十分です。電動パワーステアリングは優れた操縦性に貢献し、駐車を簡単な作業にします。快適性重視のサスペンションは路面の凹凸をよく吸収しますが、高速コーナーではわずかなロールが感じられることがあります。日常使いに自信と快適さを与える車です。
デザインと美学
2011年型日産マイクラのデザインは、紛れもなく都会的で親しみやすいものです。丸みを帯びたラインとコンパクトなサイズは、フレンドリーで機能的な個性を与えています。5ドアボディはすべての座席へのアクセスを容易にし、その控えめな寸法（全長3780mm）は、交通の中を移動し、簡単に駐車スペースを見つけるのに最適です。インテリアはシンプルですが、うまくまとめられており、そのセグメントとしては良好な居住性を提供し、日常のニーズを満たす265リットルのトランクを備えています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年型マイクラアセンタは本質的で実用的なものに焦点を当てています。1,198cc、80馬力のガソリンエンジンは、間接噴射と3気筒を備え、複合サイクルで5l/100kmを達成し、燃費効率を追求しています。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確です。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、電動パワーステアリングやフロントディスクを備えた効果的なブレーキシステムなど、当時標準だった基本的な快適性と安全性の要素は備えています。
競合
競争の激しい小型車セグメントにおいて、日産マイクラはルノー・クリオ、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロ、トヨタ・ヤリスといった強力なライバルと対峙していました。それぞれがデザイン、装備、運転ダイナミクスにおいて独自の長所を提供していました。マイクラは、その使いやすさと都市に焦点を当てた実用的で経済的で信頼性の高い代替案として位置づけられ、コンパクトなパッケージでシンプルさと効率性を重視する人々を魅了しようとしました。
結論
2011年型日産マイクラアセンタ1.2 80馬力は、その目的を十分に果たしている車です。つまり、効率的で運転しやすい都市型小型車であることです。その親しみやすいデザイン、サイズに対する良好な居住性、そして控えめな燃費は、日常使いの実用的な車両を探している人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。スポーティな性能や最先端の技術装備で際立つ車ではありませんが、その信頼性と機能性への焦点は、都市のモビリティにとって賢明な購入となります。