Especificaciones y análisis del Nissan Micra
パワー
88PS
トルク
128Nm
燃費
6.6l/100
排出
158g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
174km/h
重量
1210kg
価格
16,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
457 L
46 L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Micra C+C 1.4i (88 CV) Active Luxury · 88 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年型日産マーチC+C 1.4i 88馬力アクティブラグジュアリーバージョンは、太陽とオープンエアを楽しむことを誘う魅力的なコンバーチブルです。格納式ハードトップにより、都市型コンパクトカーの運転体験を数秒で楽しいカブリオレに変え、そのセグメントの他のどの車両にも匹敵しない多用途性を提供します。日常生活に個性と喜びを求める人々のための、新鮮で気ままな提案です。
運転体験
このマーチC+Cのハンドルを握ると、俊敏性と容易さが支配的な感覚です。1.4リッターガソリンエンジンから引き出される88馬力は、街中を軽快に移動し、大きなスポーツ的野心なしにロードトリップに出かけるのに十分です。電動パワーステアリングは操作を容易にし、そのコンパクトなサイズは都市交通に理想的です。トップを開けると、髪に風を感じ、顔に太陽を感じ、すべての旅が小さな冒険になります。一方、トップを閉じると、クーペの快適さと遮音性を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム付きトレーリングアームで、快適性と安定性のバランスを追求していますが、極めてダイナミックな運転のために設計された車ではありません。0-100km/h加速12.8秒、最高速度174km/hは、よりリラックスした、楽しむことに焦点を当てたその性格を反映しています。
デザインと美学
日産マーチC+Cのデザインは紛れもなくマーチですが、魅力がさらに加わっています。丸みを帯びた親しみやすいラインは、格納式ハードトップのエレガンスと組み合わされ、折りたたむとリアに調和して統合されます。アクティブラグジュアリーバージョンは、185/50 R16タイヤを装着した16インチホイールなど、その魅力を高めるディテールを追加し、よりしっかりとしたスポーティな姿勢を与えています。インテリアはコンパクトながらも機能的で居心地の良いデザインで、車の若々しく気ままな個性を反映した美学を持っています。トランク容量は、ルーフを閉じた状態で457リットルと、そのサイズのコンバーチブルとしては驚くほど広々としていますが、ルーフを開けると大幅に減少します。
技術と特徴
技術面では、2008年型日産マーチC+Cは当時の必需品を備えています。1.4リッター88馬力ガソリンエンジンは、間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドを備え、効率性と軽量性を追求しています。5速マニュアルトランスミッションがパワーを管理し、前輪に送ります。電動パワーステアリングは、都市での快適性の利点です。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキを組み込んでおり、アクティブおよびパッシブセーフティシステムは明記されていませんが、当時の基準を満たしていると予想されます。複合燃費6.6 l/100km、CO2排出量158 g/kmは、そのカテゴリーと年式にとって許容範囲内です。
競合
ハードトップ付きコンパクトコンバーチブルのセグメントでは、日産マーチC+Cはプジョー207 CC、オペルティグラツイントップ、三菱コルトCZCなどの競合他社と対峙していました。それぞれがデザイン、エンジン、装備に違いがあり、コンセプトを独自に解釈していました。マーチC+Cは、より気ままな美学と、使いやすさ、オープンエアでの運転の楽しさに焦点を当てており、多くの場合、手頃な価格で実用的なコンバーチブルを求める人々にとって魅力的な選択肢となっていました。
結論
日産マーチC+C 1.4i 88馬力アクティブラグジュアリーは、その技術仕様を超えて、感動を与え、異なる運転体験を提供しようとする車です。コンバーチブルの自由さ、コンパクトカーの実用性、個性的なデザインを重視する人々に理想的な車両です。そのエンジンは、パワーの驚異ではありませんが、日常使いや週末の小旅行には十分すぎるほどです。笑顔を誘い、景色を楽しみ、新鮮な空気を肌で感じさせ、すべての旅を特別な瞬間に変える車です。ガレージに喜びのタッチを求める人々のための魅力的な選択肢です。




