Especificaciones y análisis del Nissan Murano
パワー
190PS
トルク
450Nm
燃費
8l/100
排出
210g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
196km/h
重量
1970kg
価格
47,150€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
402 L
82 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Murano Tekna Sport 2.5 dCi 190 CV (2011-2012)
一般的な説明
2011年型日産ムラーノ、Tekna Sport 2.5 dCi 190馬力バージョンは、堅牢性と洗練されたタッチを兼ね備えたSUVとして登場します。190馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこの車両は、快適性と装備を犠牲にすることなく、オンロードとオフロードの両方で適切なパフォーマンスを約束します。
運転体験
ムラーノのハンドルを握ると、堅牢性と落ち着きを感じます。190馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転からリニアなレスポンスと豊かなトルクを提供し、車両を軽快に動かします。6速オートマチックギアボックスは、スムーズでリラックスした運転に貢献し、長距離移動に最適です。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、良好な乗り心地を提供します。しかし、そのサイズと重量はタイトなコーナーで感じられ、俊敏性は得意ではありません。油圧式パワーステアリングは正確ですが、より多くのフィードバックを提供できるかもしれません。要するに、スポーティな感覚を求めるよりも、安心して安全に道路を楽しむための車です。
デザインと美学
2011年型日産ムラーノのデザインは、流れるようなラインと堂々とした存在感で紛れもないものです。5ドアのボディと高さは、攻撃的になることなく、堅牢で冒険的なイメージを与えます。クロームのディテールと18インチのホイールがエレガンスを添えています。インテリアでは、素材の品質と仕上げが際立っており、居心地の良い、設備の整った空間を作り出しています。前席と後席の両方で広々とした空間があり、402リットルのトランクは家族の荷物を収納するのに十分な容量を提供します。これは、年数が経っているにもかかわらず、独自の魅力的な個性を維持しているデザインです。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2011年型ムラーノは、当時としてはかなり先進的な要素を取り入れています。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.5リッターディーゼルエンジンは、効率とパフォーマンスの好例です。全輪駆動（AWD）は、アスファルト以外の場所での安全性と能力をさらに高めます。安全性に関しては、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキと速度感応型パワーステアリングシステムを搭載しています。より現代的な車両に見られる最新の運転支援システムは備えていませんが、その装備は完全で機能的であり、乗員の快適性と安全性に焦点を当てています。
競合
中・大型SUVセグメントでは、日産ムラーノはBMW X3、アウディQ5、ボルボXC60などの競合車と対峙していました。それらと比較して、ムラーノは、特徴的なデザインと競争力のある価格で、快適性と多用途性により重点を置いた提案をしていました。ヨーロッパのライバルが一部の側面でより大きなダイナミズムや最先端の技術装備を提供できたかもしれませんが、ムラーノは堅牢性、室内空間、そしてさまざまな種類の地形に対応する能力で際立っていました。
結論
2011年型日産ムラーノTekna Sport 2.5 dCi 190馬力は、時間の経過にもかかわらず、広々として快適で冒険に対応できる車両を求める人々にとって依然として魅力的な選択肢であるSUVです。そのディーゼルエンジンは、パフォーマンスと燃費の良好なバランスを提供し、全輪駆動は顕著な多用途性を与えます。現在の市場で最も俊敏で技術的に進んだ車ではありませんが、その時代を超越したデザインと快適性への焦点は、信頼できる快適な旅の相棒となっています。これは、街中であろうと週末の旅行であろうと、あらゆる旅を楽しむことを誘う車です。