Especificaciones y análisis del Nissan Navara
パワー
190PS
トルク
450Nm
燃費
9l/100
排出
238g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
178km/h
重量
2075kg
価格
30,346€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 4 ドア
- L
80 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Navara SE Doble Cabina 2.5 dCi 190 CV 4x4 Aut. (2010)
一般的な説明
2010年型日産ナバラダブルキャブ、2.5 dCi 190馬力4x4オートマチックトランスミッションバージョンは、積載能力、オフロード性能、そして日常使いに十分な快適性の完璧な組み合わせを求める人々のために設計された、堅牢で多用途な車両として登場します。その堂々とした存在感と強力なディーゼルエンジンにより、このナバラは最も要求の厳しい仕事とオフロードアドベンチャーの両方で疲れ知らずの相棒となることを約束します。
運転体験
ナバラのハンドルを握ると、すぐに支配感が得られます。高い運転ポジションと頑丈な構造は安心感を与えます。190馬力の2.5 dCiエンジンは、特に低回転域で力強く加速し、荷物を積んだ状態や困難な地形での操作を容易にします。5速オートマチックギアボックスは、市場で最速ではありませんが、スムーズに機能し、運転をよりリラックスさせます。路上での挙動は予測可能ですが、重量を支えるように設計されたサスペンションは、空荷の状態ではやや硬く感じられることがあります。オフロードでは、4x4トラクションと最低地上高により、驚くほど簡単に障害物を乗り越えることができ、冒険へと誘います。
デザインと美学
2010年型日産ナバラダブルキャブのデザインは、紛れもなく堅牢で機能的です。その筋肉質なラインと、目立つグリルと大きなヘッドライトを備えた堂々としたフロントは、強さと耐久性のイメージを投影しています。ダブルキャブは、乗員スペースと広々とした荷台のバランスを提供し、その多用途性を強調しています。その美学は洗練されているというよりも実用的ですが、ピックアップセグメントで際立つ荒々しい魅力に欠けているわけではありません。内装は硬質プラスチック製ですが、シンプルで機能的な人間工学に基づき、集中的な使用に耐えるように設計されています。
技術と特徴
技術面では、2010年型日産ナバラは機能性と信頼性に重点を置いています。2.5 dCiエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、これらが190馬力と450Nmのトルクに貢献しています。接続可能な4x4トラクションは、減速ギアとともに本格的なオフロード性能を与えます。快適性に関しては、エアコン、電動ウィンドウ、基本的だが効果的なオーディオシステムなどの要素を備えています。安全性は、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、そして頑丈なシャシー構造によって支えられていますが、後のモデルの最も先進的な運転支援システムは搭載していません。
競合
競争の激しいピックアップセグメントにおいて、2010年型日産ナバラは、伝説的な信頼性で知られるトヨタハイラックス、よりスポーティなアプローチの三菱L200、そして堅牢性と装備の優れた組み合わせを提供するフォードレンジャーといった強力なライバルと対峙していました。それぞれが独自の強みを持っていましたが、ナバラは強力なエンジン、積載能力、そしてプロフェッショナルな使用とレクリエーション使用の良好なバランスで際立っており、多用途で有能な車両を求める人々にとって非常に堅実な選択肢を提供していました。
結論
2010年型日産ナバラダブルキャブ2.5 dCi 190馬力4x4オートマチックは、堅牢性、能力、多用途性という約束を十分に果たす車両です。日常使いを可能にする快適性のレベルを犠牲にすることなく、過酷な作業と冒険のために設計されたマシンです。その強力なエンジンと4x4トラクションは、ほとんどどんな状況でも止められないものにし、機能的なデザインと頑丈な内装は信頼できる作業ツールにします。最も要求の厳しい課題に直面し、満足のいく運転体験を提供できる本格的なピックアップを求める人々にとって、2010年型ナバラは依然として非常に注目すべき選択肢です。