Nissan Note Tekna Premium 1.6 Aut. · 110 CV (2012)

2009
Gasolina
FWD
Automático 4v
Nissan Note - Vista 1
Nissan Note - Vista 2
Nissan Note - Vista 3
Nissan Note - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Note

パワー

110PS

トルク

153Nm

燃費

6.8l/100

排出

159g/km

0-100 km/h

11.7s

最高速度

174km/h

重量

1206kg

価格

17,850

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

280 L

タンク

46 L

パワー

81 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力110 CV / 81 kW
最大トルク153 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク46 L
トランク280 L

詳細分析 Nissan Note Tekna Premium 1.6 Aut. · 110 CV (2012)

一般的な説明

2009年型日産ノート、Tekna Premium 1.6オートマチックバージョンは、コンパクトミニバンセグメントにおいて実用的で多用途な選択肢として登場します。17,850ユーロという価格で、このモデルは機能性、快適性、そして当時の優れた装備のバランスを提供しようとしています。1.6リッター110馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市部でも都市間移動でも、日常使いに適したスムーズな走行を約束します。派手さはありませんが、コンパクトで信頼性の高いファミリーカーを求める人々の期待を十分に満たす車です。

運転体験

日産ノートのハンドルを握ると、支配的な感覚は簡単さと快適さです。電動パワーステアリングは軽い応答を提供し、都市環境での操縦に理想的です。110馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、特に都市部では車体を軽快に動かします。トルクコンバーターを備えた4速オートマチックトランスミッションはスムーズな変速を提供しますが、より力強い加速を求める際には、反応がやや遅く感じられることがあります。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。スポーティさを追求した車ではなく、家族の移動における静けさと効率性を重視した車です。

デザインと美学

2009年型日産ノートのデザインは機能的で実用的であり、室内空間を最大限に活用しようとするラインが特徴です。5ドアボディと1550mmの高さは、良好な居住性を持つコンパクトミニバンとしての存在感を与えます。大型のヘッドライトはフロントに調和して統合され、垂直のテールライトを備えたリアは広々とした印象を強めます。185/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、適切なグリップとバランスの取れた外観を与えます。インテリアでは、要素の配置は論理的で人間工学的であり、豪華ではありませんが、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。全体的なデザインは控えめですが効果的であり、目を引く美学よりも実用性を優先しています。

技術と特徴

技術面では、2009年型日産ノートTekna Premiumは、当時としては十分に装備されたオプションとして位置づけられる要素を組み込んでいます。最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんが、ガソリンエンジンには間接噴射システムが採用されており、燃費と排出ガスの最適化を目指しています。ロックアップシステムを備えた4速オートマチックトランスミッションは、リラックスした運転を提供します。安全性に関しては、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ、そして安定性を提供するために適切に調整されたサスペンションを備えています。電動パワーステアリングは、運転の快適性にとってプラスです。この車は、危険な実験をせずに、実用的で実績のある技術に焦点を当てています。

競合

2009年型日産ノートは、コンパクトミニバンセグメントで多様な競争に直面していました。主なライバルには、オペルメリバ、ルノーモデュス、シトロエンC3ピカソなどのモデルがありました。それぞれが、室内モジュール性、デザイン、装備など、独自の長所を提供していました。ノートは、全体的なバランス、機械的信頼性、そして空間の有効活用において際立っており、多用途で複雑でない車を求める家族にとって堅実な選択肢となりました。110馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションは、競合他社の提供する製品に対して競争力のある位置にありました。

結論

2009年型日産ノートTekna Premium 1.6オートマチックは、年数が経っているにもかかわらず、実用的で広々とした信頼性の高い車両を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。その機能的なデザイン、オートマチックトランスミッションを備えた110馬力のガソリンエンジン、そして装備は、日常使いや家族旅行に理想的な相棒となります。スポーティな性能で感動を与えようとする車ではなく、快適で平穏な運転体験を提供することに重点を置いています。当時の17,850ユーロという価格は、コンパクトミニバンとしての役割を十分に果たす車にとって、堅実な価値提案を反映していました。