Especificaciones y análisis del Nissan NP300 Navara
パワー
190PS
トルク
450Nm
燃費
9.4l/100
排出
247g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
2175kg
価格
45,528€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 4 ドア
- L
73 L
140 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Navara Doble Cabina 2.3 dCi 140 kW (190 CV) N-Connecta Aut. · 190 CV (2019-2022)
一般的な説明
2016年型日産NP300ナバラダブルキャブ、2.3 dCi 190馬力N-Connecta Aut.バージョンは、ピックアップトラックの堅牢性とSUVに近い快適性および装備レベルを兼ね備えた車両です。過酷な作業の要求とレジャーの冒険の両方に対応するように設計されたこのモデルは、そのセグメント内で多用途で強力な選択肢として提示されます。190馬力のディーゼルエンジンは、7速オートマチックトランスミッションとAWDトラクションと組み合わされ、確かな性能とかなりの牽引能力を約束し、あらゆる旅を信頼できるエキサイティングな体験にします。
運転体験
日産NP300ナバラのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚がはっきりと感じられます。190馬力のディーゼルエンジンは強力なパワーを発揮し、力強い加速（0から100km/hまで11.2秒）と最高速度180km/hを可能にします。これは、そのサイズと性質の車両としては印象的な数値です。7速オートマチックトランスミッションはスムーズに作動し、市街地でも高速道路でも運転を容易にします。AWDトラクションは、困難な地形や悪天候条件下でさらなる自信を提供します。ピックアップトラックの構成にもかかわらず、フロントの変形可能なパラレログラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、積載能力と乗り心地の間に驚くべきバランスを提供しますが、非常にでこぼこした道路ではそのより堅牢な性質が感じられます。油圧ステアリングは、最もダイレクトではありませんが、その機能を果たし、堅牢な感覚を伝えます。全体として、運転体験は満足のいくものであり、そのセグメントでは驚くべき敏捷性と荒々しい力を兼ね備えています。
デザインと美学
2016年型日産NP300ナバラダブルキャブのデザインは、堅牢性と機能性にモダンなタッチを加えた意図の表明です。その筋肉質なラインと堂々とした存在感は、長さ5330mm、高さ1855mmで、どんな挑戦にも立ち向かう能力に疑いの余地はありません。4ドアで5人乗りのダブルキャブは、荷室と客室を調和的に統合し、バランスの取れた美学を提供します。255/60 R18タイヤを装着した18インチホイールなどの外装のディテールは、その冒険的な性格を強化します。内装は実用的で人間工学に基づいたデザインで、耐久性のある素材とよく整理されたダッシュボードは、ある程度の快適性を犠牲にすることなく機能性を優先しています。堅牢な要素と丁寧な仕上げの組み合わせは、仕事とレジャーの両方を誘う雰囲気を作り出しています。
技術と特徴
2016年型日産NP300ナバラダブルキャブは、運転体験と安全性を向上させるために設計された技術を組み込んでいます。ボンネットの下には、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.3リッターディーゼルエンジンがあり、出力供給と効率を最適化します。トルクコンバーターを備えた7速オートマチックトランスミッションは、スムーズなシフトと効率的なパワー管理を保証します。AWDトラクションシステムは、適切に調整されたサスペンションとともに、優れたオフロード能力を提供します。高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、N-Connecta装備は快適性と接続性に焦点を当てた技術的な装備を示唆しています。油圧式パワーステアリングは、最新のものではありませんが、信頼性の高い応答を提供します。要するに、ナバラの技術は機械的な信頼性と機能性に焦点を当てており、これはそのカテゴリーの車両にとって重要な要素です。
競合
競争の激しいピックアップセグメントにおいて、日産NP300ナバラはトヨタハイラックス、フォードレンジャー、三菱L200などの強力なライバルと対峙しています。それぞれが独自の強みを提供しますが、ナバラは積載能力、乗り心地、魅力的なデザインのバランスで際立っています。ハイラックスはその伝説的な信頼性で知られ、レンジャーはその堅牢性とエンジンオプションで際立っています。L200は、その一方で、優れたコストパフォーマンスを提供します。190馬力のエンジン、オートマチックトランスミッション、AWDトラクションを備えたナバラは、オフロード車の能力と乗用車の快適性を兼ね備え、ピックアップトラックの作業能力を犠牲にしない多用途な車両を求める人々にとって、非常に完成度の高い選択肢として位置付けられています。
結論
2016年型日産NP300ナバラダブルキャブ2.3 dCi 190馬力N-Connecta Aut.は、堅牢でパワフル、そして多用途なピックアップトラックを求める人々の期待を十分に満たす車両です。効率的なディーゼルエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、AWDトラクションシステムの組み合わせは、最も要求の厳しい作業と冒険的な旅行の両方に理想的な相棒となります。その堂々としたデザインと機能的でありながら豪華ではない内装は、実用性と快適性の完璧なバランスを提供します。複合燃費9.4 l/100kmとCO2排出量247 g/kmは、大型でパワフルな車両としての性質を反映していますが、DGT Cラベルは依然として関連性を保っています。要するに、ナバラは、信頼性、能力、多用途性を一つのパッケージで重視する人々にとって堅実な選択です。