Nissan Pathfinder 2.5 dCi (171 CV) SE 7 plazas Aut. · 171 CV (2006-2007)

2005
Gasóleo
AWD
Automático 5v
Nissan Pathfinder - Vista 1
Nissan Pathfinder - Vista 2
Nissan Pathfinder - Vista 3
Nissan Pathfinder - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Pathfinder

パワー

171PS

トルク

403Nm

燃費

10.5l/100

排出

283g/km

0-100 km/h

11.8s

最高速度

174km/h

重量

-kg

価格

42,960

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Automático 5v

駆動方式

AWD

座席数

7 / 5 ドア

トランク

515 L

タンク

80 L

パワー

126 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力171 CV / 126 kW
最大トルク403 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションAutomático 5v

容量

タンク80 L
トランク515 L

詳細分析 Nissan Pathfinder 2.5 dCi (171 CV) SE 7 plazas Aut. · 171 CV (2006-2007)

一般的な説明

2005年型日産パスファインダー2.5 dCiは、7人乗りSEバージョンでオートマチックトランスミッションを搭載し、冒険と家族の機能性のために設計された堅牢なSUVとして登場しました。171馬力のディーゼルエンジンを搭載したこの車両は、広々としたキャビンの快適性を犠牲にすることなく、オンロードとオフロードの両方で優れた性能を発揮する車を求める人にとって理想的な、パワーと多用途性の組み合わせを約束しました。

運転体験

パスファインダーのハンドルを握ると、支配的な感覚に包まれます。高い運転ポジションと堂々としたサイズは、安心感を与えます。171馬力のディーゼルエンジンは、スポーティさの無駄遣いではありませんが、低回転から力強く感じられる403Nmのトルクを提供し、0から100km/hまで11.8秒で加速できます。トルクコンバーター付きの5速オートマチックトランスミッションは、シフトチェンジをスムーズにしますが、要求の厳しい状況ではやや遅く感じられることがあります。路上では、前後ともにマルチリンクサスペンションが路面の凹凸をよく吸収し、このカテゴリーの車両としては許容範囲の快適性を提供します。舗装路を離れると、AWDトラクションと堅牢な構造により、信頼できる相棒となり、障害物を容易に乗り越えることができます。しかし、複合燃費10.5 l/100kmとCO2排出量283 g/kmは、純粋なオフローダーとしての性質を反映しており、財布と環境に顕著な影響を与えます。

デザインと美学

2005年型日産パスファインダーのデザインは、紛れもなく堅牢で機能的です。その角張ったラインと大きなサイズは、道路上で堂々とした存在感を与えます。フロントグリル、大きなヘッドライト、強調されたホイールアーチは、その冒険的な性格を強化しています。インテリアでは、美学よりも機能性が優先されます。素材は耐久性があり、集中的な使用に耐えるように設計されていますが、現在の基準ではデザインはやや地味に見えるかもしれません。7人乗り構成は強力なポイントであり、大家族やかさばる荷物を運ぶための多用途性を提供し、トランクは515リットルから始まります。

技術と特徴

技術面では、2005年型パスファインダーは当時の文脈に位置付けられます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.5 dCiエンジンは、当時としては先進的なソリューションであり、そのサイズとパワーに対して優れた効率性を提供しました。AWDトラクションは、オフロード機能を提供するその技術の重要な要素です。安全性に関しては、前後両軸にベンチレーテッドディスクブレーキ(フロント320mm、リア308mm)を装備し、効果的なブレーキングを保証します。可変アシストなしのラック&ピニオンステアリングは、ダイレクトな応答性を提供します。しかし、今日私たちが標準と考える多くの運転支援システムやインフォテインメントシステムは欠けています。

競合

そのセグメントでは、2005年型日産パスファインダーは、トヨタランドクルーザー、三菱モンテロ、ランドローバーディスカバリーなどの他の大型で高性能なSUVと競合していました。それらと比較して、パスファインダーは価格、装備、オフロード性能の点でバランスの取れた提案を提供し、その堅牢性と7人乗り構成で際立っていました。一部のライバルはより豪華さやより極端なオフロード性能を提供できたかもしれませんが、パスファインダーは混合使用のための実用的で信頼できる選択肢として位置付けられました。

結論

2005年型日産パスファインダー2.5 dCiは、時間の経過にもかかわらず、本格的で広々とした高性能なSUVを求める人々にとって魅力を維持している車両です。その機械的な堅牢性、7人乗りの容量、そしてオフロードでの優れた性能は、中古車市場で興味深い選択肢となっています。しかし、その燃費と排出量は、それが異なる時代の車両であることを思い出させ、そのインテリアデザインは機能的ではありますが、やや時代遅れに見えるかもしれません。最新の技術トレンドや燃費効率よりも機能性と冒険を重視する人々のための車です。