Especificaciones y análisis del Nissan Patrol
パワー
158PS
トルク
354Nm
燃費
10.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
160km/h
重量
2200kg
価格
37,378€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 ドア
605 L
95 L
116 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Patrol GR 3.0 Di Elegance 3p · 158 CV (2000-2004)
一般的な説明
1998年型日産パトロールGR 3.0 Diエレガンスの3ドアバージョンは、冒険の本質を呼び起こす本格的なオフローダーです。その堅牢な存在感と158馬力のディーゼルエンジンにより、この車両は最も困難な地形を征服するために設計され、ユニークな運転体験と、アイコンとなるほどの信頼性を提供します。
運転体験
パトロールGRを運転することは、本能的な体験です。158馬力のディーゼルエンジンは、0から100km/hまで15秒という加速でスピード狂ではありませんが、2000rpmで354Nmのトルクを発生させ、どんな状況でも決意を持ってあなたを押し進めます。ボール循環式ステアリングは、両車軸の剛性アクスルサスペンションとともに、揺るぎない堅牢感を伝えますが、路上ではやや洗練さに欠けるかもしれません。オフロードこそがこのパトロールが輝く場所であり、他の追随を許さないトラクション能力とコントロール感を提供します。どんな障害物も素晴らしい自信を持って乗り越えることができる、無敵の気分にさせてくれる車です。
デザインと美学
日産パトロールGR 3.0 Diエレガンスのデザインは、その目的の証です。そのラインは堅牢で機能的であり、3ドアのボディは冒険的な性格を際立たせています。全長4440mm、全幅1930mm、全高1840mmというその堂々たる存在感は、見過ごされることはありません。大きな265/70 R16タイヤと8 x 16インチのホイールは、純粋なオフローダーとしてのイメージを強化しています。内装は豪華ではありませんが、広々として実用的で、過酷な使用に耐え、長距離移動での快適性を提供するために設計されており、605リットルのトランクは冒険に必要なすべてを運ぶことができます。
技術と特徴
1998年、パトロールGRの技術は耐久性とオフロード性能に焦点を当てていました。直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2953ccディーゼルエンジンは、当時の車両としては画期的な進歩であり、そのサイズの車両としては出力と効率の良好な組み合わせを提供しました。全輪駆動（AWD）と5速マニュアルトランスミッションは、あらゆる路面で最適な制御を保証しました。現代の車両の洗練された電子補助装置は欠けていますが、その機械技術は堅牢で実績があり、その伝説的な信頼性に貢献しています。
競合
当時、日産パトロールGR 3.0 Diエレガンスは、トヨタランドクルーザー、三菱モンテロ、ランドローバーディフェンダーなどの他の純粋なオフローダーと競合していました。それぞれが独自の強みを持っていましたが、パトロールはその堅牢性、オフロード性能、信頼性で際立っており、最も要求の厳しい条件に対応する車両を求める人々にとって非常に価値のある選択肢となりました。
結論
1998年型日産パトロールGR 3.0 Diエレガンスは、単なる車ではありません。それは意思表示です。冒険を愛する人々のための車両であり、人里離れた道を行くことを恐れない人々のための車両です。その時代を超越したデザイン、堅牢なメカニズム、そして紛れもないオフロード性能は、今日でも高く評価されているクラシックとなっています。最も遠隔地の隅々まで探索する忠実な相棒を探しているなら、このパトロールはあなたを満足させ、忘れられない体験をさせてくれる選択となるでしょう。