Especificaciones y análisis del Nissan Pixo
パワー
68PS
トルク
90Nm
燃費
5l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
150km/h
重量
-kg
価格
9,650€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 5 ドア
129 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Pixo 1.0 Acenta Aut. · 68 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型日産ピクソ1.0アセンタオートは、コンパクトなサイズにもかかわらず、日々の移動に実用的で経済的なソリューションを提供することを目指したシティカーです。効率性と使いやすさに重点を置いたこのモデルは、都市で機敏な車両を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されています。
運転体験
ピクソのハンドルを握ると、軽くて扱いやすい車という感覚が支配的です。68馬力のエンジンと4速オートマチックトランスミッションの組み合わせは、都市交通に十分な応答性を提供しますが、開けた道路ではやや物足りなく感じるかもしれません。ステアリングは軽く、狭い場所での操作を容易にし、サスペンションはシンプルながらも路面の凹凸を吸収する役割を果たします。大きなスリルは期待できませんが、リラックスして uncomplicated な運転ができます。
デザインと美学
日産ピクソのデザインは機能的で控えめです。そのラインは滑らかで丸みを帯びており、非常に限られた寸法の中で室内空間を最大限に活用しようとしています。フロントには generously sized なヘッドライトと控えめなグリルが特徴です。リアには垂直のテールライトがコンパクトなイメージに貢献しています。インテリアは質素ですが、実用的に設計されており、基本的なコントロールが手の届くところにあり、全体的に良好な視界が得られます。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2009年型ピクソはシンプルさという哲学に忠実です。軽量化のためにアルミニウム製の1.0リッター3気筒ガソリンエンジンを搭載しています。間接噴射と4速オートマチックギアボックスは、その機械的構成の重要な要素です。装備に関しては、アセンタバージョンは快適性と安全性のための必需品を含んでおり、豪華さはありませんが、日常使用に必要なものは備わっています。
競合
日産ピクソは、スズキアルト（プラットフォームを共有）、ヒュンダイi10、キアピカント、フィアットパンダなどのモデルとシティカーセグメントで競合しています。それらと比較して、ピクソは機械的なシンプルさと使用経済性への重点で際立っていますが、一部のライバルはよりモダンなデザインやより完全な装備を提供するかもしれません。
結論
日産ピクソ1.0アセンタオートは、正直で飾り気のない車です。経済的かつシンプルにA地点からB地点へ移動するという目的を果たす、効率的な都市交通手段です。そのコンパクトなサイズ、低燃費、扱いやすさは、性能や豪華さよりも機能性と維持費を優先する人々にとって興味深い選択肢となります。