Especificaciones y análisis del Nissan Pixo
パワー
68PS
トルク
90Nm
燃費
5.2l/100
排出
122g/km
0-100 km/h
17s
最高速度
150km/h
重量
955kg
価格
11,570€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
4 / 5 ドア
129 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Pixo Acenta 1.0 Aut. · 68 CV (2010-2012)
一般的な説明
2009年型日産ピクソ、アセンタ1.0オートバージョンは、コンパクトで手頃な都市型オプションとして登場します。5ドアと68馬力のガソリンエンジンを搭載したこの車両は、都市環境での効率性と操作のしやすさを追求して設計されました。2012年の価格11,570ユーロは、実用的で大きな期待をしない車を求める人々にとって経済的な選択肢として位置づけられました。
運転体験
ピクソのハンドルを握ると、都市交通に理想的な、機敏で扱いやすい車という感覚が支配的です。1.0リットル、68馬力のエンジンは、4速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、都市内を軽快に移動するのに十分なレスポンスを提供しますが、大きな加速（0から100km/hまで17秒）は期待しないでください。電動パワーステアリングは駐車操作を容易にし、9メートルの回転半径は狭い場所での利点です。路上では、その性能はより控えめで、加速は遅いかもしれませんが、大きな要求のない短距離または都市間移動には十分です。複合燃費5.2 l/100kmは節約に有利な点です。
デザインと美学
日産ピクソのデザインは機能的で控えめであり、実用性に重点を置いています。シンプルでコンパクトなラインと、後部座席へのアクセスを容易にする5ドアボディを備えています。抑えられた寸法（長さ3565mm、幅1600mm、高さ1470mm）は都市に最適です。内装は基本的ですが、4人の乗員に可能な限り最大のスペースを提供するためにうまく活用されています。129リットルのトランクは、毎日の買い物や小さなスーツケースに十分です。
技術と特徴
技術面では、2009年型日産ピクソアセンタは、本質的なものに焦点を当てた車です。997ccのガソリンエンジンは、3気筒12バルブで間接噴射を使用し、軽量化のためにアルミニウム製です。4速オートマチックトランスミッションは運転を簡素化します。安全性に関しては、当時の基本的なものを備えており、DGT 'C'ラベルはユーロ5排出ガスレベルを反映しています。大きな技術的な誇示ではなく、日常使用のための実績のある信頼性の高いソリューションを期待してください。
競合
日産ピクソは、スズキアルト（プラットフォームを共有）、ヒュンダイi10、キアピカント、フィアットパンダ、またはシトロエンC1/プジョー107/トヨタアイゴなどのモデルとマイクロアーバンセグメントで競合しました。それらと比較して、ピクソはサイズとエンジンに関して同様の提案を提供し、競争力のある価格と都市での効率性および使いやすさに焦点を当てている点で際立っていました。
結論
2009年型日産ピクソアセンタ1.0オートは、都市の移動ニーズを効率的に満たすように設計された、正直で気取らない車です。そのコンパクトなサイズ、低燃費、そして簡単な操作性は、都市での日常使用のための経済的で実用的な車両を探している人々にとって興味深い選択肢となります。長距離旅行や運転のスリルを求める人々のための車ではありませんが、都市型ユーティリティ車両としての役割を十分に果たします。