Especificaciones y análisis del Nissan Primera
パワー
109PS
トルク
144Nm
燃費
7.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.6s
最高速度
185km/h
重量
1362kg
価格
19,650€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
450 L
62 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Primera 4p 1.6 Acenta · 109 CV (2003-2005)
一般的な説明
2002年型日産プリメーラ4ドア1.6アセンタは、一見すると賢明で機能的な選択肢として現れるセダンです。109馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこの車両は、日常使用における性能と効率のバランスを提供するように設計されました。当時の価格19,650ユーロは、中型セダンセグメントで競争力のある代替品として位置づけられ、派手さよりも信頼性と実用性を重視する人々を惹きつけようとしました。
運転体験
プリメーラのハンドルを握ると、全体的な感触は堅牢性と快適さです。スポーティな運転を誘う車ではなく、むしろリラックスした安全な旅に適しています。フロントのマクファーソンストラット式、リアのリジッドアクスル式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。109馬力の1.6リットルエンジンは、日常使用には十分な応答性を提供しますが、100km/h加速に12.6秒、最高速度185km/hという数値は、目覚ましい加速がその強みではないことを示唆しています。ラック＆ピニオン式の速度感応型ステアリングは、予測可能で扱いやすい運転に貢献し、市街地や高速道路に最適です。
デザインと美学
2002年型日産プリメーラのデザインは、当時の多くの車両を特徴づけていた質実剛健さと機能性を反映しています。そのラインはクリーンで控えめであり、大きな美的誇示はなく、時代を超越した外観を与えています。4ドアボディはクラシックなセダンシルエットを提供し、フロントには generously sized ヘッドライトとシンプルなグリルが統合されています。内装は豪華さで際立つわけではありませんが、よく整理されており、5人の乗員に十分な居住性を提供します。450リットルのトランクは、荷物スペースを必要とする人々にとってプラスであり、この車を家族や長距離旅行に実用的な選択肢にしています。
技術と特徴
技術分野では、2002年型日産プリメーラ1.6アセンタは、そのセグメントと時代に不可欠な要素を組み込んでいます。1597ccのガソリンエンジンは、間接噴射と可変吸気システムを備え、燃費と応答性の最適化を図っています。5速マニュアルトランスミッションは、実績のある信頼性の高いシステムです。安全性と快適性に関しては、具体的な装備の詳細は網羅的に言及されていませんが、パワーステアリングや両軸のディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド、リアはソリッド）などの基本的な要素が含まれていたと予想されます。スタート＆ストップシステムの欠如とDGTの「B」環境ラベルは、効率と排出ガスに関する最新の革新以前の技術的文脈に位置づけています。
競合
2002年の市場では、日産プリメーラ1.6アセンタは中型セダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォードモンデオ、オペルベクトラ、フォルクスワーゲンパサート、トヨタアベンシス、プジョー406などのモデルが含まれていました。これらの車両は、サイズ、エンジン、装備の点で同様の特性を提供し、快適で信頼性の高いファミリーカーを求める顧客層をめぐって競争しました。プリメーラは、その堅牢性という評判と実用性への重点によって際立っていましたが、一部のヨーロッパの競合他社のような「魅力」やブランドイメージには欠けていたかもしれません。
結論
2002年型日産プリメーラ4ドア1.6アセンタは、その目的を十分に果たしている車です。つまり、日常使用のための信頼性が高く、快適で広々とした交通手段であることです。スポーティな性能で感動させたり、前衛的なデザインで目をくらませたりするのではなく、賢明で複雑でない運転体験を提供することを目指しています。複合燃費7.2 l/100kmと「B」環境ラベルは、その時代にとって合理的な選択肢として位置づけています。長年経っても、耐久性と機能性を何よりも重視する人々にとって興味深い選択肢であり、道路上の忠実な相棒です。