Especificaciones y análisis del Nissan Primera
パワー
116PS
トルク
163Nm
燃費
7.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
188km/h
重量
1368kg
価格
21,475€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 ドア
450 L
62 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Primera 1.8 Acenta 4p · 116 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年型日産プリメーラ1.8アセンタ4pは、当時、ミドルサイズセダンセグメントにおいて堅実で信頼性の高い選択肢を提供することを目指したセダンです。1.8リッターガソリンエンジンと116馬力を搭載し、大きなスポーツ性を追求することなく、日常使いに機能的で快適な車を求める人々にとってバランスの取れた選択肢として位置づけられ、日本の耐久性を約束していました。
運転体験
プリメーラのハンドルを握ると、快適さと滑らかさが支配的な感覚です。116馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、穏やかで家族向けの運転には十分な性能を発揮します。0-100km/h加速は11.9秒、最高速度は188km/hで、そのカテゴリーの平均レベルに位置し、際立つこともなく、かといって期待を裏切ることもありません。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルで、路面の凹凸を吸収するように設計されており、快適な乗り心地を提供します。ラック＆ピニオン式の速度感応型ステアリングは、市街地での操縦や高速道路での安定性維持に適切なアシストを提供します。複合燃費は7.4L/100kmで、当時のエンジンタイプとしては妥当な数値です。
デザインと美学
2002年型日産プリメーラのデザインは、2000年代初頭の美学を反映しています。控えめで機能的なラインは、実用性を明確に志向しています。4ドアボディはクラシックなセダンシルエットを特徴とし、ヘッドライトが調和して統合されたフロントと、派手さのないエレガンスを追求したリアを備えています。インテリアは豪華ではありませんが、よくまとまっており、最高級の素材ではありませんが、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。コントロールの配置は論理的で人間工学に基づいており、ドライバーと車両の相互作用を容易にします。これは、大胆さよりも機能性を優先し、幅広い保守的な層にアピールすることを目指したデザインです。
技術と特徴
技術面では、2002年型日産プリメーラは、当時のセグメントで一般的なソリューションを組み込んでいました。間接噴射と可変吸気システムを備えた1.8リッターガソリンエンジンは、実績のある効率的な構成でした。5速マニュアルトランスミッションは、ダイレクトで信頼性の高いハンドリングを提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、適切な制動能力を確保していました。パワーステアリングと速度感応型ステアリングは、快適性と制御性を高めるプラス要素でした。画期的な革新性で際立つことはありませんでしたが、日常使いに完全で機能的な技術パッケージを提供していました。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、2002年型日産プリメーラ1.8アセンタ4pは、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルベクトラ、トヨタアベンシスなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、性能、装備において独自の長所を提供していました。プリメーラは、信頼性が高く、コストパフォーマンスに優れた選択肢として位置づけられ、イメージや純粋な性能よりも耐久性と機能性を重視する購入者を引きつけようとしました。
結論
2002年型日産プリメーラ1.8アセンタ4pは、年数が経っているにもかかわらず、信頼性が高く、広々としていて、維持費が安い車を探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。その時代を超越したデザインと堅牢なメカニズムは、日常使いや家族旅行に理想的な旅の相棒となります。その性能や前衛的なデザインで人々を魅了する車ではありませんが、その誠実さと、不平を言うことなくその目的を果たす能力で人々を魅了します。適切なメンテナンスを行えば、何キロメートルものサービスを提供し続けることができる車です。