Especificaciones y análisis del Nissan Primera
パワー
139PS
トルク
314Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
203km/h
重量
1499kg
価格
24,100€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 ドア
450 L
62 L
102 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Primera 4p 2.2dCi (140 CV) Line Up · 139 CV (2005)
一般的な説明
2005年型日産プリメーラ4ドア2.2dCi 140馬力、ラインアップバージョンは、性能と効率のバランスを提供しようとしたディーゼルセダンとして登場しました。139馬力のエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのモデルは、日常使いに堅実で機能的な運転体験を約束しました。
運転体験
プリメーラのハンドルを握ると、頑丈で予測可能な車の感覚があります。139馬力のディーゼルエンジンは、2000rpmで314Nmという優れたトルクを発揮し、低回転から力強いレスポンスを提供するため、追い越しや高速道路での運転が容易になります。0-100km/h加速9.8秒、最高速度203km/hは、そのセグメントと時代としては立派な数値です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルで、快適性と安定性の妥協点を探っていますが、時には少し硬く感じられることもあります。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは正確な運転に貢献し、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキは適切な制動能力を提供します。複合燃費6.1L/100kmは、通勤で効率を求める人にとってはプラスポイントです。
デザインと美学
2002年型日産プリメーラ、特にこの4ドアバージョンのデザインは、控えめで機能的なラインが特徴です。派手さを追求するのではなく、控えめなエレガンスと実用性を重視しています。全長4567mm、全幅1760mm、全高1482mmの寸法は、道路上でバランスの取れた存在感を与えます。内装は、豪華さで際立つわけではありませんが、人間工学とスペースの点でよく解決されており、5人乗りの容量と、家族や日常の荷物に非常に便利な450リットルのトランクを備えています。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、快適性を犠牲にすることなくスポーティな印象を与えます。
技術と特徴
技術面では、2005年型日産プリメーラ2.2dCiは、当時の実用的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率と性能の好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーをより有効に活用し、燃費削減に貢献しました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備は安全で快適な運転に不可欠なものに焦点を当てていました。速度感応式ステアリングと両軸のディスクブレーキは、車両のアクティブセーフティに貢献する標準機能でした。
競合
当時、日産プリメーラ2.2dCiは、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルベクトラ、トヨタアベンシスなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、プリメーラはより実用的なアプローチと定評のある信頼性を提供しましたが、一部のヨーロッパの競合車よりもデザインが大胆ではなかったかもしれません。139馬力のディーゼルエンジンは、そのカテゴリー内で性能と燃費の点で競争力のある位置にありました。
結論
2005年型日産プリメーラ4ドア2.2dCi 140馬力ラインアップは、大げさなことはなくとも、ファミリーセダンまたはビジネスセダンとしての役割を十分に果たしている車です。ディーゼルエンジンはパワーと効率のバランスが良く、デザインは時代を超越し、内装は広々として機能的です。信頼性が高く実用的な車両を求める人にとって、合理的なメンテナンスコストと予測可能な走行性能を備えた賢明な選択肢です。息をのむような体験は提供しないかもしれませんが、能力と快適さで目的地まで連れて行ってくれる旅の相棒です。