Especificaciones y análisis del Nissan Primera
パワー
120PS
トルク
270Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
195km/h
重量
1514kg
価格
21,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
460 L
62 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Primera 5p 1.9dCi (120 CV) Acenta · 120 CV (2003-2005)
一般的な説明
2002年型日産プリメーラ、5ドアバージョン、1.9dCi 120馬力エンジン、アセンタトリムは、中型セダンセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場しました。当時の価格は21,950ユーロで、機能性、快適性、そして日本的な個性のバランスを提供することを目指していました。2003年から2005年にかけて製造されたこのモデルは、日常使いや長距離移動において信頼できる相棒となることを約束しました。
運転体験
プリメーラ1.9dCiのハンドルを握ると、全体的にしっかりとした安定感を感じます。120馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴と可変ジオメトリーターボを備え、2000rpmで270Nmのトルクを発生します。これにより、力強いレスポンスと優れた加速性能が得られ、追い越しや高速道路での巡航速度維持に最適です。0-100km/h加速は11.2秒と驚異的ではありませんが、ほとんどの状況で十分です。6速マニュアルギアボックスは、パワーデリバリーを良好に制御し、複合燃費5.7l/100kmに貢献し、当時としては経済的な車でした。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルで、両軸にスタビライザーバーを備え、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、路面の凹凸を吸収しながらもコントロール感を損ないません。速度感応式ラック＆ピニオンステアリングは、良好なフィードバックと精度を提供します。全体的に、運転体験は快適でリラックスしており、長距離移動での快適性を重視して設計されています。
デザインと美学
2002年型日産プリメーラのデザインは、滑らかで丸みを帯びたラインが特徴で、一部の競合車のより角張った形状とは一線を画していました。5ドアボディは、実用的で多用途なシルエットを与え、荷物の積載を容易にするテールゲートを備えていました。内装は、機能的で人間工学に基づいた要素の配置がなされており、ダッシュボードは大胆さでは際立っていませんでしたが、その明瞭さと使いやすさで際立っていました。素材は豪華ではありませんでしたが、耐久性を感じさせるものでした。全長4567mm、全幅1760mm、全高1482mmの寸法と、2680mmのホイールベースは、5人の乗員のための十分な室内空間と、460リットルの広々としたトランクを確保し、非常に有能なファミリーカーとなっていました。
技術と特徴
技術面では、2002年型日産プリメーラ1.9dCiは、当時としては先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、ターボ、可変ジオメトリー、そしてインタークーラーは、効率と性能の好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、燃費とエンジンの応答性を最適化することを可能にしました。安全性に関しては、フロントに280mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに278mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証しました。速度感応式パワーステアリングは、高速での操縦性と安定性を向上させました。今日知られている運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の完全な装備を提供し、乗員の快適性と安全性に重点を置いていました。
競合
競争の激しい中型セダンセグメントにおいて、2002年型日産プリメーラ1.9dCiは、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルベクトラ、プジョー406といった強力なライバルと対峙しました。それらと比較して、プリメーラは機械的信頼性、特徴的なデザイン、そして快適性と性能の良好なバランスに基づいた価値提案を提供しました。一部の競合車がスポーティさや内装の仕上げ品質といった点で優れていたかもしれませんが、プリメーラは、日常使いや家族旅行のための堅牢で効率的な車を求める人々にとって、賢明で実用的な選択肢として位置づけられました。
結論
2002年型日産プリメーラ5p 1.9dCi（120馬力）アセンタは、大げさな宣伝なしに、その役割を十分に果たした車でした。効率的で高性能なディーゼルエンジン、機能的なデザイン、広々として快適な室内を提供しました。その走行性能はバランスが取れており、ブランドのアイデンティティの一つである機械的信頼性は、耐久性があり維持費の安い車を求める人々にとって非常に推奨される選択肢となりました。時が経っても、このプリメーラは実用性と効率性に焦点を当てた日本のエンジニアリングの証として残っています。