Especificaciones y análisis del Nissan Primera
パワー
120PS
トルク
270Nm
燃費
5.7l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
195km/h
重量
1514kg
価格
24,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
460 L
62 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Primera 5p 1.9dCi (120 CV) Tekna · 120 CV (2003-2005)
一般的な説明
2002年型日産プリメーラ5ドア1.9dCi 120馬力、Teknaバージョンは、機能性と独特のタッチのバランスを提供しようとした5ドアセダンとして登場しました。直噴ディーゼルエンジンとターボを搭載し、日常使いに十分な効率と性能を約束し、当時のミッドサイズセダンセグメントで興味深い選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、プリメーラ1.9dCi 120馬力はバランスの取れた運転体験を提供しました。2000rpmで270Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、追い越しや加速に理想的でした。0から100km/hまで11.2秒の加速と最高速度195km/hは、路上での走行性能を十分に発揮させました。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがリジッドアクスルで、スポーティな性能を追求することなく、快適性と安定性の妥協点を探りました。可変アシスト付きラック＆ピニオンステアリングは、コントロール感を高め、両軸のディスクブレーキは効果的な停止を保証しました。複合燃費5.7l/100kmは、日常使いでの経済性を求める人々にとってプラスでした。
デザインと美学
2002年型日産プリメーラのデザイン、特に5ドアボディは、流れるようなラインと、画期的ではないものの、より保守的な競合他社との差別化を図ろうとした美学を特徴としていました。最上位モデルであるTeknaバージョンは、その存在感を高めるディテールを組み込んでいました。長さ4567mm、幅1760mmの寸法は、しっかりとした姿勢と広々としたキャビンを与えました。460リットルのトランクは十分な積載能力を提供し、このプリメーラを家族やスペースを必要とする人々にとって実用的な車にしました。
技術と特徴
技術面では、2002年型日産プリメーラ1.9dCi Teknaは、当時としてはかなり先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.9リッターディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーをより有効に活用し、燃費の調整に貢献しました。インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、Teknaバージョンは通常、快適性と安全性の面で包括的な装備を含み、快適で安全な旅行体験を提供しようとしました。
競合
競争の激しいミッドサイズセダンセグメントでは、日産プリメーラ1.9dCi 120馬力は、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルベクトラ、プジョー406などの強力なライバルと対峙しました。それぞれがデザイン、性能、装備のいずれかで独自の長所を提供しました。プリメーラは、特に非常に充実した装備を提供したTeknaバージョンにおいて、機械的信頼性、独特のデザイン、そして優れたコストパフォーマンスで際立とうとしました。
結論
2002年型日産プリメーラ5ドア1.9dCi（120馬力）Teknaは、ベストセラーではなかったものの、効率的なディーゼルエンジン、個性的なデザイン、そして充実した装備の組み合わせにより、市場での地位を確立することができました。快適で広々とした、合理的な維持費のセダンを求める人々にとって賢明な選択肢であり、当時のより確立されたモデルに対する興味深い代替案を提供しました。ブランドの特徴である機械的信頼性は、所有者に安心感を与える強力なポイントでした。