Especificaciones y análisis del Nissan Primera
パワー
139PS
トルク
314Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
203km/h
重量
1474kg
価格
26,150€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
465 L
62 L
102 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Primera Sportwagon 2.2dCi (140 CV) Tekna · 139 CV (2003-2005)
一般的な説明
2003年から2005年の間に製造された日産プリメーラ スポーツワゴン 2.2dCi 140 CVのテクナバージョンは、堅牢で機能的なファミリー向けオプションとして登場しました。この車両は、139 CVのディーゼルエンジンと6速マニュアルトランスミッションを搭載し、当時としては性能と効率のバランスを約束していました。そのデザインは革新的ではありませんでしたが、長距離移動における実用性と快適性を追求し、ファミリーカーセグメントにおいて興味深い選択肢として確立されました。
運転体験
プリメーラ スポーツワゴンのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール性を感じます。2000rpmで314Nmのトルクを発揮する139 CVのディーゼルエンジンは、特に加速時に力強いレスポンスを提供し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。0-100km/h加速10.1秒、最高速度203km/hという数値は、そのサイズのファミリーカーとしては立派なものです。フロントのマクファーソンストラット式、リアのリジッドアクスル式サスペンションは、スタビライザーバーと相まって、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、カーブでの安全性を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。速度感応式ラック&ピニオンステアリングは、正確で快適な運転体験に貢献します。複合燃費6.1L/100kmは、移動における効率性を求める人々にとってプラスポイントです。
デザインと美学
日産プリメーラ スポーツワゴンのデザインは、非常に機能的で控えめであり、室内空間と積載能力を最大化することを追求したラインが特徴です。全長4675mm、全幅1760mm、全高1482mmというサイズは、道路上で堂々とした存在感を与えます。全体的な美学は控えめで、派手さはありませんが、時代を超越したエレガンスがあり、簡単に古くなりません。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとしたバランスの取れた姿勢を与えます。インテリアはデータには詳しく記載されていませんが、機能性と人間工学に基づいた同様のラインを踏襲していると予想され、465リットルのトランク容量は家族や旅行に理想的なパートナーとなります。
技術と特徴
技術面では、日産プリメーラ スポーツワゴン 2.2dCiは、コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、出力供給と燃費効率を最適化しています。6速マニュアルトランスミッションは、エンジン性能を正確に制御することを可能にします。データには内装装備に関する詳細は明記されていませんが、テクナバージョンには当時としては先進的な快適性と安全機能が通常含まれていました。例えば、エアコンシステム、パワーウィンドウ、そして効果的で安全なブレーキングを保証するフロントベンチレーテッドディスクとリアディスクを備えたブレーキシステムなどです。速度感応式パワーステアリングは、運転体験を向上させる細部です。
競合
そのセグメントにおいて、日産プリメーラ スポーツワゴンは、フォード モンデオ ワゴン、オペル ベクトラ キャラバン、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、プジョー 406 SWなどのモデルと競合していました。これらのライバルはそれぞれ、デザイン、装備、性能の面で独自の強みを提供していましたが、プリメーラは機械的な信頼性と実用性、室内空間への注力で際立っており、多用途で効率的な車両を求める家族にとって堅実で耐久性のある選択肢を提供しました。
結論
日産プリメーラ スポーツワゴン 2.2dCi 140 CV テクナは、年数が経っているにもかかわらず、信頼性、スペース、そして控えめな燃費を重視する人々にとって依然として魅力的な選択肢です。そのディーゼルエンジンはほとんどの状況で適切な性能を提供し、機能的なデザインは日常使いや長距離移動に理想的なパートナーとなります。正直で気取らない車であり、ファミリーカーとしての役割を十分に果たしています。




