Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
パワー
150PS
トルク
320Nm
燃費
7l/100
排出
188g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
189km/h
重量
1771kg
価格
30,750€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 ドア
450 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Qashqai+2 4x4 2.0 dCi Tekna Premium · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型日産キャシュカイ+2、4x4 2.0 dCi テクナプレミアムバージョンは、家族向けで冒険的な選択肢として登場しました。150馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの7人乗りSUVは、日常生活や旅行に多用途性と興奮をもたらすと約束されていました。
運転体験
ハンドルを握ると、キャシュカイ+2はバランスの取れた運転体験を提供しました。150馬力のディーゼルエンジンは、320Nmのトルクで、特に加速時に優れた応答性を示しましたが、0から100km/hまでの加速が11.3秒であったため、スピード狂の車ではありませんでした。4x4のトラクションは、追加の安全性とオフロード能力を提供し、フロントのマクファーソン式、リアの変形可能なパラレルグラム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、乗員に顕著な快適性を提供しました。ラックアンドピニオンステアリングは適切な制御感をもたらし、すべての旅を快適で安全なものにしました。
デザインと美学
外観的には、キャシュカイ+2はオリジナルのキャシュカイの堅牢で魅力的なラインを維持していましたが、追加の2席を収容するために全長が4525mmに延長されていました。幅1783mm、高さ1646mmは、道路上で堂々とした存在感を与えました。215/55 R18タイヤを装着した18インチホイールは、その冒険的なイメージを補完しました。内装は機能的でしたが、7人乗りの収容能力（大家族にとって重要なポイント）と、十分な荷物スペースを提供する450リットルのトランクが際立っていました。
技術と特徴
技術面では、このキャシュカイ+2は、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンを搭載しており、優れた効率と性能を保証しました。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御することを可能にしました。今日の最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんでしたが、そのテクナプレミアム装備は、当時の先進的な快適性と安全要素を提供しており、さまざまな路面状況に適応するAWD全輪駆動などが含まれていました。
競合
そのセグメントでは、日産キャシュカイ+2は、プジョー3008、フォルクスワーゲンティグアン、フォードクーガなどのモデルと競合していました。これらはすべて、家族の機能性とオフロード能力のバランスを追求するコンパクトSUVでした。しかし、キャシュカイ+2の7人乗りオプションは、多くの場合5人乗りに限定されていた多くの直接の競合車に対して、明確な優位性をもたらしました。
結論
2009年型日産キャシュカイ+2 4x4 2.0 dCi テクナプレミアムは、ミニバンの実用性とSUVの堅牢性を兼ね備えた車両でした。そのディーゼルエンジン、全輪駆動、7人乗りの収容能力は、多用途性と安全性を求める家族にとって非常に魅力的な選択肢となりました。最速でも最も豪華でもありませんでしたが、満足のいく運転体験と大きな実用価値を提供する車でした。