Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai+2
パワー
141PS
トルク
196Nm
燃費
8.4l/100
排出
197g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
190km/h
重量
1551kg
価格
23,250€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
7 / 5 ドア
450 L
65 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Qashqai+2 4x2 2.0 Acenta · 141 CV (2009-2010)
一般的な説明
2009年型日産キャシュカイ+2の4x2 2.0アセンタバージョンは、多用途なファミリー向けオプションとして登場しました。141馬力のガソリンエンジンと7人乗り構成を備えたこのSUVは、魅力的なデザインと快適な運転を犠牲にすることなく、スペースを必要とする人々を魅了することを目指しました。23,250ユーロという価格は、クロスオーバーセグメントにおいて興味深い選択肢として位置づけられました。
運転体験
ハンドルを握ると、キャシュカイ+2はバランスの取れた運転体験を提供します。2.0リットル、141馬力のエンジンは6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、日常使いや家族旅行に十分な応答性を提供します。0から100km/hまで10.5秒の加速と最高速度190km/hは、スポーツカーではないものの、十分な性能を持っていることを示しています。フロントはマクファーソンストラット、リアは変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた快適性を提供します。しかし、複合燃費8.4 l/100kmは、当時の技術を反映しており、現在の基準ではやや高いかもしれません。可変アシストなしのラック＆ピニオンステアリングは、その機能を正確に果たします。
デザインと美学
2009年型キャシュカイ+2のデザインは、オリジナルのキャシュカイのSを維持しつつ、2つの追加シートを収容するために全長が4525mmに延長されています。そのラインは当時のものとしては流麗でモダンであり、SUVの堅牢性と乗用車の優雅さを兼ね備えた美学を持っています。215/60 R17タイヤを装着した17インチホイールがそのイメージを補完しています。内装は機能的ですが、豪華さで際立つことはなく、人間工学と居住性を優先しています。シート配置と450リットルのトランク容量（5人乗り時）は、家族にとって実用的な車両となっています。
技術と特徴
技術面では、2009年型キャシュカイ+2のアセンタトリムは、当時期待されていたものを提供しました。間接噴射ガソリンエンジン、両軸にベンチレーテッドディスクブレーキシステム、ラック＆ピニオンステアリングを備えていました。今日見られるような高度な運転支援システムは欠けていましたが、基本的な装備は充実していました。前輪駆動（FWD）と6速マニュアルトランスミッションは、シンプルで信頼性の高い運転を保証する標準的な構成でした。ストップ＆スタートや電気システムなどの技術は組み込まれておらず、従来の燃焼エンジン時代にしっかりと位置づけられています。
競合
当時、日産キャシュカイ+2は、成長するファミリー向けSUVおよびクロスオーバーセグメントで競争していました。主なライバルには、プジョー3008、ルノーコレオス、ヒュンダイix35、フォルクスワーゲンティグアンなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、キャシュカイ+2は7人乗りオプション、魅力的なデザイン、そして優れたコストパフォーマンスで際立っていましたが、一部のライバルはより効率的なエンジンやよりプレミアムな仕上げの内装を提供することができました。
結論
2009年型日産キャシュカイ+2は、ミニバンの実用性とSUVの美学を組み合わせ、非常に有能なファミリー向けモビリティソリューションを提供した車両でした。141馬力のガソリンエンジン、快適な乗り心地、7人乗りの収容能力は、人気の選択肢となりました。燃費とより現代的な技術の欠如は、その時代的背景に位置づけられますが、中古車市場で手頃な価格でスペースと多用途性を求める人々にとって、信頼性が高く機能的な車であり続けています。