Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
7.8l/100
排出
208g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
185km/h
重量
1689kg
価格
28,550€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
352 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Tekna Sport Aut. · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2007年型日産キャシュカイ、4x4 2.0 dCi テクナ スポーツ オート バージョンは、コンパクトSUVセグメントに大きな転換点をもたらしました。28,550ユーロの価格で、この150馬力のディーゼルモデルと自動全輪駆動は、多用途性と冒険のタッチを求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。その発売は大成功を収め、市場の期待を再定義し、日産をこのカテゴリーのベンチマークとして確立しました。
運転体験
キャシュカイ2.0 dCiのハンドルを握ると、堅牢性とコントロールの感覚があります。2000rpmで340Nmのトルクを発揮する150馬力のディーゼルエンジンは、都市走行にもロードトリップにも理想的な、力強いレスポンスと一定の推進力を提供します。6速オートマチックトランスミッションはスムーズなギアチェンジを行い、リラックスした運転体験に貢献します。0から100km/hまでの加速は12秒と目覚ましいものではありませんが、最高速度185km/hは日常使いには十分です。AWDトラクションは悪条件下での追加の安全性を提供し、ドライバーに自信を与えます。複合燃費7.8 l/100kmは、その特性と1689kgの重量を持つ車両としては妥当です。
デザインと美学
2007年型日産キャシュカイのデザインは、成功の鍵の一つでした。全長4315mm、全幅1783mm、全高1606mmで、SUVの堅牢性と乗用車の優雅さを兼ね備えた美学を提示しました。流れるようなラインと高い姿勢は、道路上で独特の存在感を与えました。215/55 R18タイヤを装着した18インチホイールは、そのスポーティで冒険的なイメージを補完しました。インテリアは機能的でしたが、当時のものとしては快適で設備の整った環境を提供し、5ドア5シート、そして最大ではないものの日常使いに実用的な352リットルのトランクを備えていました。
技術と特徴
技術面では、キャシュカイ2.0 dCi テクナ スポーツ オートは、当時の先進的なソリューションを組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。AWD全輪駆動と6速オートマチックトランスミッションは、運転体験を最適化しました。Stop&Startのようなシステムは備えていませんでしたが、その機械技術は期待に応えるものでした。マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンションは、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキとともに、バランスの取れた動的挙動と効果的なブレーキングを保証しました。
競合
発売当時、日産キャシュカイはコンパクトSUVセグメントで増大する競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲン ティグアン、フォード クーガ、ヒュンダイ ツーソン、キア スポーテージなどのモデルが含まれていました。キャシュカイは、革新的なデザイン、性能と燃費のバランス、都市での多用途性と時折のアスファルト外への遠出に焦点を当てることで差別化を図りました。その成功は、複数の世界の最高のものを組み合わせた車両に対する市場のニッチが存在することを示しました。
結論
2007年型日産キャシュカイ 4x4 2.0 dCi テクナ スポーツ オートは、自動車産業に忘れられない足跡を残した車両でした。魅力的なデザイン、パワフルで効率的なディーゼルエンジン、オートマチックトランスミッション、全輪駆動の組み合わせは、非常に望ましい選択肢となりました。現代のドライバーのニーズを予測し、実用的で安全、そして冒険のタッチを備えた車を提供した先駆者でした。その遺産は、今日私たちが見る多くのコンパクトSUVの開発に影響を与え、今も続いています。