Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
6.6l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
10.5s
最高速度
191km/h
重量
1595kg
価格
25,500€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
352 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Qashqai 4x2 2.0dCi Tekna · 150 CV (2008)
一般的な説明
2007年型日産キャシュカイ4x2 2.0dCiテクナは、自動車市場に大きな転換点をもたらしました。150馬力のディーゼルエンジンと前輪駆動を備えたこの先駆的なクロスオーバーは、従来のコンパクトカーやSUVに代わる、新鮮で多用途な選択肢として登場しました。その登場は革命であり、オフロード車の堅牢性と乗用車の俊敏性および快適性を提供し、日常生活に何か異なる実用的なものを求める層を魅了しました。
運転体験
キャシュカイ2.0dCiテクナのハンドルを握ると、コントロールと落ち着きを感じます。150馬力のディーゼルエンジンは340Nmのトルクを発揮し、都市走行にも長距離移動にも理想的な、力強く漸進的なレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスはエンジンの潜在能力を最大限に引き出し、フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。スポーツカーではありませんが、そのダイナミックな挙動はバランスが取れて予測可能であり、あらゆるカーブでドライバーに自信を与えます。正確で手応えの良いステアリングは、快適で安全な運転体験に貢献します。
デザインと美学
2007年型日産キャシュカイのデザインは、間違いなくその強みの一つでした。SUVの堅牢性とコンパクトカーのエレガンスを融合させた美学により、キャシュカイは競合他社から際立っていました。流れるような筋肉質なラインと、わずかに高められた最低地上高は、威厳がありながらも洗練された存在感を与えました。このテクナバージョンのクロームのディテールと17インチホイール（215/60 R17）は、その魅力を高めました。内装は機能的で人間工学に基づいたデザインで、高品質な素材とよく整理されたダッシュボードは、堅牢性と耐久性を感じさせました。その寸法にしては広々とした居住性があり、352リットルのトランクは日常の荷物を積むのに十分なスペースを提供しました。
技術と特徴
技術面では、2007年型キャシュカイ2.0dCiテクナは、そのセグメントの最先端に位置する要素を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1995ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例でした。アクティブセーフティとパッシブセーフティは、フロントベンチレーテッドディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そしてよく設計されたシャシーによって十分にカバーされていました。今日見られる最新の運転支援システムは備えていませんでしたが、テクナバージョンの標準装備はかなり充実しており、快適性とコネクティビティの要素が含まれており、車内体験を向上させました。このディーゼルエンジンの機械的信頼性は、その大きな魅力の一つでした。
競合
2007年に日産キャシュカイが市場に登場したとき、多様な状況に直面しました。その主なライバルは、フォルクスワーゲンティグアン、ヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、トヨタRAV4などのモデルでした。しかし、キャシュカイは、多くの従来のSUVよりもコンパクトで都市的な提案を提供しながらも、従来のコンパクトカーよりも高い車高と多用途性で差別化を図ることができました。その成功は、それまで完全にカバーされていなかった市場のニッチを見つけ、新しいカテゴリーの車両のベンチマークとなったことにありました。
結論
2007年型日産キャシュカイ4x2 2.0dCiテクナは、自動車産業に忘れられない足跡を残した車両でした。魅力的なデザイン、効率的でパワフルなディーゼルエンジン、バランスの取れたダイナミックな挙動の組み合わせにより、販売成功を収め、クロスオーバーブームの先駆けとなりました。新しい世代のドライバーのニーズに適応し、多用途性、快適性、そして日常生活に冒険の要素を提供した車でした。ファミリーカーの概念を再定義した真の先駆者です。