Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
6.9l/100
排出
184g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
190km/h
重量
1657kg
価格
28,900€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
352 L
65 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Qashqai 4x4 2.0 dCi Tekna Premium · 150 CV (2009-2010)
一般的な説明
2007年型日産キャシュカイ4x4 2.0 dCi テクナプレミアムは、SUVの堅牢性と乗用車の俊敏性を融合させ、パイオニアとして市場に登場しました。このモデルは、最も装備の充実したバージョンで、日常生活に多用途性と冒険の要素を求める人々にとって魅力的な提案を提供しました。150馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動により、都市部でもオフロードでもバランスの取れたパフォーマンスを約束し、クロスオーバーセグメントに転換点をもたらしました。
運転体験
キャシュカイのハンドルを握ると、コントロールと安全性を感じます。2000rpmで340Nmのトルクを発揮する150馬力のディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと10.9秒で0から100km/hまで加速する能力を提供し、ほとんどの状況で十分です。AWDトラクションは、困難な状況で追加のグリップを提供し、自信を与えます。フロントのマクファーソンストラットとリアのマルチリンクサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。スポーツカーではありませんが、その挙動は予測可能で快適であり、あらゆる旅を楽しむように誘います。
デザインと美学
2007年型日産キャシュカイのデザインは、その大きな強みの一つでした。流れるようなラインと、乗用車の優雅さとSUVの存在感を兼ね備えたシルエットで、多くの人々の注目を集めました。コンパクトな寸法（全長4315mm、全幅1783mm、全高1606mm）は、都市環境での取り回しを容易にし、最低地上高と強調されたホイールアーチは、冒険的な雰囲気を醸し出していました。内装は控えめながらも機能的で丁寧に仕上げられており、352リットルのトランク容量は、巨大ではないものの、日常使いには十分でした。
技術と特徴
テクナプレミアムバージョンでは、2007年型キャシュカイは当時としてはかなり充実した技術を搭載していました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 dCiエンジンは、効率とパフォーマンスの好例でした。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御することを可能にしました。現在のモデルのようなタッチスクリーンや高度な接続性は欠けていましたが、ドライバーのニーズに応じて管理できるAWD全輪駆動システムや、乗員の保護を保証する受動的および能動的安全装備などの要素を提供していました。
競合
発売当時、日産キャシュカイはヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、トヨタRAV4などのライバルと競合していました。しかし、キャシュカイは、より車高の高い乗用車に近い提案を提供することで差別化を図り、新しい市場ニッチを創造しました。魅力的なデザイン、優れた装備、そして28,900ユーロという競争力のある価格の組み合わせにより、多くの場合、より大きく、より高価で、動的挙動が洗練されていない競合他社と比較して、非常に魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
2007年型日産キャシュカイ4x4 2.0 dCi テクナプレミアムは、時代を画した車でした。その成功は、乗用車の実用性とSUVの多用途性という2つの世界の最高のものを両立させる能力にありました。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、魅力的なデザイン、そして充実した装備により、家族や都市の冒険家にとって完璧な選択肢となりました。時が経っても、特別な魅力を持ち続ける車両であり、今日私たちがクロスオーバーと呼ぶものの基礎を築いた真のパイオニアです。