Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
パワー
141PS
トルク
196Nm
燃費
7.9l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
180km/h
重量
1453kg
価格
20,300€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
352 L
65 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年型日産キャシュカイの4x2 2.0アセンタCVTバージョンは、自動車市場に大きな変化をもたらしました。141馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのコンパクトSUVは、オフロード車の堅牢性と乗用車の俊敏性を兼ね備えた、新鮮で多用途な選択肢として登場しました。その登場は、今日私たちがクロスオーバーと呼ぶセグメントの誕生を意味し、魅力的な美学と、日常の都市使用や時折の外出のために設計された機能性を提供しました。
運転体験
2007年型キャシュカイのハンドルを握ると、快適さと容易さを感じます。オートマチックCVTトランスミッションは、慣れていない人には少し独特かもしれませんが、街中での走行に理想的な驚くべき滑らかさを提供します。2.0リッター141馬力のエンジンは、ほとんどの状況で十分な活気で応答しますが、目覚ましい加速は期待しないでください。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビームで、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地を提供します。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、リラックスして穏やかな運転を促す車であり、家族での使用に最適です。
デザインと美学
2007年型日産キャシュカイのデザインは、間違いなくその強みの一つでした。SUVの堅牢性と、よりダイナミックで都会的なラインを融合させ、従来の枠組みを打ち破りました。高い車高と特徴的なホイールアーチを持つ5ドアボディは、威厳がありながらもエレガントな存在感を与えました。細長いヘッドライトと特徴的な日産グリルは、モダンで認識しやすい印象を与えました。内装は機能的で控えめなデザインで、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されていました。コントロールの配置は直感的で、前席と後席の両方の居住性は、そのセグメントとしては広々としていました。
技術と特徴
2007年、日産キャシュカイは、革新的ではないものの、実用的で効率的な技術を搭載していました。1997ccのガソリンエンジンは、間接噴射と141馬力で、当時の性能と燃費のバランスが良好でした。6速オートマチックトランスミッション（CVT）は、スムーズで連続的な動力伝達を提供する最も特徴的な機能の1つでした。安全性に関しては、通気式フロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、安定性を提供するために適切に調整されたサスペンションなど、基本的なシステムが搭載されていました。現在のモデルの高度な運転支援システムは欠けていましたが、アセンタ装備は快適で安全な運転体験に必要なものを提供しました。
競合
2007年型日産キャシュカイが市場に登場したとき、コンパクトSUVがまだ明確に定義されていなかった状況に直面しました。その主なライバルは、ヒュンダイ・ツーソン、キア・スポーテージ、トヨタRAV4などのモデルで、より伝統的なオフロードアプローチを提供していました。しかし、キャシュカイはクロスオーバーという提案で差別化を図り、純粋な4x4の複雑さなしにSUVの美学を求める顧客を惹きつけました。また、より大きなコンパクトカーとも間接的に競合し、より高い代替案とより大きな安心感を提供しました。
結論
2007年型日産キャシュカイは、市場のニーズを予測した先駆的な車両でした。魅力的なデザイン、走行快適性、機能性の組み合わせにより、大成功を収め、クロスオーバーの台頭の基礎を築きました。今日、その性能と技術は控えめに見えるかもしれませんが、当時は革新的で非常に好評な車でした。実用的で信頼性が高く、今日でも通用する美学を持つ車を求める人にとって理想的な車両であり、都市生活や家族での外出に最適です。