Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2008-2009)

2007
Gasolina
AWD
Automático 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

パワー

141PS

トルク

196Nm

燃費

8.3l/100

排出

198g/km

0-100 km/h

11.3s

最高速度

178km/h

重量

1529kg

価格

23,200

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

352 L

タンク

65 L

パワー

104 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力141 CV / 104 kW
最大トルク196 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 6v

容量

タンク65 L
トランク352 L

詳細分析 Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2008-2009)

一般的な説明

2007年型日産キャシュカイ、4x4 2.0 アセンタ CVTバージョンは、自動車市場に大きな転換点をもたらしました。141馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備えたこのコンパクトSUVは、オフロード車の堅牢性と乗用車の快適性を兼ね備えた、新鮮で多用途な選択肢として登場しました。その登場は革命を意味し、新しいセグメントを創造し、実用的で冒険的な美学を持ち、都市でも遠出でも優れた性能を発揮する車を求める人々を惹きつけました。

運転体験

2007年型キャシュカイのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚が得られます。2.0リッター141馬力のエンジンは、CVTオートマチックトランスミッションと組み合わされ、日常使いに理想的なスムーズでプログレッシブなレスポンスを提供します。0から100km/hまでの加速は11.3秒と目覚ましいものではありませんが、機敏に移動するには十分です。4x4トラクションは悪条件下での自信を高め、サスペンション(フロントはマクファーソン、リアはトーションビーム)は路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。ステアリングは最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その役割を果たし、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのソリッドディスクブレーキは効果的な停止を保証します。急がず、しかし目的地に確実に到達できるという確信を持って、旅を楽しむことを誘う車です。

デザインと美学

2007年型日産キャシュカイのデザインは、間違いなくその強みの一つでした。コンパクトな寸法(全長4315mm、全幅1783mm、全高1606mm)で、派手さなく、堅牢で魅力的な美学を実現しました。流れるようなラインと高い車高は威厳のある存在感を与え、16インチホイールや強調されたホイールアーチなどのディテールがSUVとしてのキャラクターを際立たせました。内装は控えめながらも機能的で丁寧に仕上げられており、高品質な素材と直感的な操作配置が特徴でした。5人乗りの居住性は良好で、352リットルのトランクは同クラスで最大ではありませんでしたが、日常使いには十分でした。要するに、エレガンスと実用性を兼ね備え、幅広い層の顧客を魅了したデザインでした。

技術と特徴

技術面では、2007年型日産キャシュカイは、当時のセグメントの車両に期待されるものを提供していました。間接噴射と圧縮比10.2の2.0リッターガソリンエンジンは、その信頼性と滑らかさで際立っていました。CVTオートマチックトランスミッションは、その独特の動作のため万人受けするものではありませんでしたが、そのサイズの4x4としては控えめな燃費(複合8.3 l/100km)に貢献しました。このバージョンの重要な要素である全輪駆動は、より高い安全性とオフロード性能を提供しました。装備面では、アセンタバージョンにはエアコン、電動ウィンドウ、集中ロック、オーディオシステムなどが含まれており、機能性と快適性のバランスが取れていました。今日の最新のイノベーションは備えていませんでしたが、その技術は堅実であり、当時の期待に応えていました。

競合

2007年型日産キャシュカイが市場に登場したとき、多様な競争に直面しました。主なライバルには、トヨタRAV4、ホンダCR-V、ヒュンダイツーソンなどのモデルがあり、これらはすべて全輪駆動と類似の出力のガソリンエンジンを搭載したコンパクトSUVでした。しかし、キャシュカイはより都市的なデザインと乗用車に近いアプローチで差別化を図り、より伝統的なオフロード車に完全に共感しない層の顧客を惹きつけることができました。その価格性能比と装備も、ますます競争が激化するセグメントで非常に魅力的な選択肢として位置づけるための重要な要素でした。

結論

2007年型日産キャシュカイ 4x4 2.0 アセンタ CVTは、忘れられない足跡を残した車でした。魅力的なデザイン、多用途性、快適性、そしてオンロードとオフロードの両方での優れた性能の組み合わせにより、そのカテゴリーのベンチマークとなりました。それはパイオニアであり、ドライバーのニーズを予測し、時を経て日産の最も成功したモデルの一つとして確立された車でした。年数が経っているにもかかわらず、信頼性の高いコンパクトSUVと冒険のタッチを求める人々にとって、依然として興味深い選択肢です。