Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
パワー
141PS
トルク
196Nm
燃費
7.9l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
180km/h
重量
1453kg
価格
23,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
352 L
65 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Qashqai 4x2 2.0 Tekna CVT · 141 CV (2008)
一般的な説明
2007年型日産キャシュカイの4x2 2.0 テクナ CVTバージョンは、コンパクトSUVセグメントに大きな転換点をもたらしました。23,100ユーロという価格で、このモデルはSUVの多用途性と乗用車の快適性を両立させたい人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。141馬力のガソリンエンジンとCVTオートマチックトランスミッションは、日常使いや週末の小旅行に理想的な、スムーズで効率的な運転体験を約束しました。
運転体験
キャシュカイのハンドルを握ると、コントロールと快適さを感じます。ステアリングは最も情報伝達性が高いわけではありませんが、市街地での操縦には適切なアシストを提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。2.0リッター141馬力のエンジンはCVTトランスミッションと組み合わされ、パワーをリニアかつスムーズに供給し、リラックスした運転に貢献します。0-100km/h加速は10.7秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度180km/hは長距離移動も安心してこなせます。複合燃費7.9l/100kmは、当時の時代とセグメントを考慮すると妥当な数値です。
デザインと美学
2007年型日産キャシュカイのデザインは革新的でした。頑丈でありながらエレガントなライン、高い車高、5ドアボディは、道路上で堂々とした存在感を与えました。215/60 R17タイヤを装着した17インチホイールや強調されたホイールアーチなどのディテールは、冒険的な外観を演出しました。インテリアでは、機能性と人間工学が優先され、よく整理されたダッシュボードと高品質な素材が堅牢さを伝えていました。全長4315mm、全幅1783mmのコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にし、352リットルのトランクは日常の荷物を積むのに十分なスペースを提供しました。
技術と特徴
2007年型キャシュカイは、現在のモデルのような技術の豊富さはありませんでしたが、競争力のある要素を組み込んでいました。間接噴射とアルミニウム製のシリンダーヘッドとブロックを備えた1997ccガソリンエンジンは、効率的なエンジニアリングの例でした。6速CVTオートマチックトランスミッションは、誰もが好むわけではありませんでしたが、顕著な滑らかさを提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、良好な安定性を保証する適切に調整されたサスペンションを備えていました。パワーステアリングとパッシブセーフティシステムは、乗員の快適性と保護のために設計された技術パッケージを完成させました。
競合
発売当時、日産キャシュカイはコンパクトSUVセグメントで増大する競争に直面していました。主なライバルには、トヨタRAV4、ホンダCR-V、ヒュンダイツーソンなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、キャシュカイは革新的なデザイン、サイズと居住性のバランス、そして非常に魅力的な価格性能比で際立っていました。都市走行と多用途性に焦点を当てたことで、他のオフロード志向のSUVとは一線を画し、クロスオーバーコンセプトのパイオニアとしての地位を確立しました。
結論
2007年型日産キャシュカイ4x2 2.0 テクナ CVTは、SUVの頑丈な美学と乗用車の俊敏性および快適性を組み合わせることで、市場のニーズを先取りした車両でした。141馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションは、日常使いや小旅行に理想的な、スムーズで効率的な運転体験を提供しました。トレンドを築いたそのデザインと技術装備は、非常に人気のある選択肢となりました。年月が経っても、特別な魅力を持ち続ける車であり、大成功を収めたセグメントの基礎を築いた真のパイオニアです。