Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
パワー
141PS
トルク
196Nm
燃費
8.3l/100
排出
198g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
178km/h
重量
1529kg
価格
29,150€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
352 L
65 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Qashqai 4x4 2.0 Tekna CVT · 141 CV (2008)
一般的な説明
2007年型日産キャシュカイ、4x4 2.0 テクナ CVTバージョンは、クロスオーバーセグメントにおいて大胆で新鮮な提案として登場しました。29,150ユーロという価格で、このモデルはSUVの多用途性と乗用車の俊敏性を組み合わせることを目指し、従来の車以上のものを求める人々にとって魅力的な選択肢を提供しました。141馬力のガソリンエンジンと全輪駆動は、都市でもオフロードでも有能な車両として位置づけられ、この人気セグメントにおける日産の時代の始まりを告げました。
運転体験
キャシュカイ 4x4 2.0 テクナ CVTのハンドルを握ると、コントロールと快適さの感覚があります。自動CVTトランスミッションは、一部の人にとっては直線的で直接的でない加速感を生み出すかもしれませんが、日常使いで高く評価される滑らかな乗り心地を提供します。196 Nmのトルクを持つ141馬力のガソリンエンジンは、0から100 km/hまで11.3秒で加速し、最高速度は178 km/hで、一般的な使用には十分な数値です。フロントのマクファーソンストラット式、リアのマルチリンク式サスペンションは、スタビライザーバーとともに、快適性と安定性の良好なバランスを提供し、カーブでの自信を損なうことなく路面の凹凸を吸収します。全輪駆動は、低グリップ条件下での安全性と能力をさらに高め、堅牢性と多用途性の感覚を伝えます。
デザインと美学
2007年型日産キャシュカイのデザインは、間違いなくその強みの一つでした。そのカテゴリーではコンパクトな寸法（全長4315mm、全幅1783mm、全高1606mm）で、頑丈でモダンな美学を提示し、流れるようなラインが独特の存在感を与えていました。5ドアボディと215/60 R17タイヤを装着した17インチホイールは、都会的で冒険的なクロスオーバーとしてのイメージに貢献しました。インテリアは機能的でしたが、テクナトリムでは快適で設備の整った環境を提供し、352リットルのトランクは最大ではありませんでしたが、日常のニーズには十分でした。そのデザインはトレンドを作り、商業的成功の鍵となりました。
技術と特徴
技術面では、2007年型キャシュカイ 4x4 2.0 テクナ CVTは、そのセグメントで競争力を持たせる要素を組み込んでいました。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドおよびブロックを備えた1997ccガソリンエンジンは、当時としては良好な効率を提供しました。6速自動CVTトランスミッションは、滑らかな運転体験を提供するその特徴的な機能の一つでした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして適切に調整されたサスペンションを備えていました。今日見られるような高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、テクナバージョンの標準装備は、当時の基本的な快適性と接続性要素を含め、充実していました。
競合
発売当時、日産キャシュカイは、新興のクロスオーバーセグメントで増大する競争に直面していました。その主なライバルには、ヒュンダイ ツーソン、キア スポーテージ、トヨタ RAV4、ホンダ CR-Vなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、キャシュカイはよりコンパクトで都市に焦点を当てた選択肢として位置づけられましたが、4x4トラクションのおかげで軽量SUVの能力を犠牲にすることはありませんでした。その革新的なデザインと、性能、燃費、価格のバランスは、ますます混雑する市場で際立ち、従来の乗用車やより大型のSUVに代わるものを求める層を惹きつけました。
結論
2007年型日産キャシュカイ 4x4 2.0 テクナ CVTは、日産にとって先駆的な車両であり、大成功を収め、今日私たちがクロスオーバーセグメントとして知るものの基礎を築きました。魅力的なデザイン、機能的なインテリア、全輪駆動の141馬力ガソリンエンジン、そして滑らかなCVTトランスミッションの組み合わせは、非常に人気のある選択肢となりました。複合燃費8.3 l/100kmとCO2排出量198 g/kmは当時の基準を反映していますが、その価値提案は否定できませんでした。それは、新世代のドライバーのニーズに応え、バランスの取れたアクセスしやすいパッケージで多用途性とスタイルを提供する車でした。その遺産は続き、自らが定義するのに貢献したセグメントのベンチマークとなっています。