Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
パワー
141PS
トルク
196Nm
燃費
7.9l/100
排出
189g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
180km/h
重量
1453kg
価格
21,500€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
352 L
65 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Qashqai 4x2 2.0 Acenta CVT · 141 CV (2008)
一般的な説明
2007年型日産キャシュカイ、4x2 2.0 アセンタ CVTバージョンは、自動車市場に大きな変化をもたらしました。この先駆的なクロスオーバーは、141馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載し、SUVの堅牢性と乗用車の俊敏性を兼ね備えた、新鮮で多用途な選択肢として登場しました。その登場は真の革命を意味し、今日最も人気のあるセグメントの一つを創造しました。
運転体験
2007年型キャシュカイのハンドルを握ると、コントロールと快適さを感じます。141馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、日常使いやロードトリップに十分なレスポンスを提供し、最高速度180km/h、0-100km/h加速は10.7秒です。オートマチックCVTトランスミッションは、慣れていない人には少し特殊に感じるかもしれませんが、スムーズで途切れない走行を提供します。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性の間で優れたバランスを提供します。街中では、コンパクトなサイズとパワーステアリングが操作を容易にし、高速道路では安定して安全に感じられ、あらゆる旅を楽しむことができます。
デザインと美学
2007年型日産キャシュカイのデザインは、間違いなくその強みの一つでした。全長4315mm、全幅1783mm、全高1606mmの寸法で、従来の乗用車やより伝統的なSUVとは一線を画す、堅牢でモダンな美学を呈していました。流れるようなラインと高いボディは、攻撃的にならずに堂々とした存在感を与えました。5人乗りの室内は、当時の機能性と仕上げの品質が際立っていました。352リットルのトランクは、日常の荷物を積むのに十分なスペースを提供しました。要するに、実用性と多くの人々を魅了した視覚的魅力を兼ね備えたデザインでした。
技術と特徴
技術面では、2007年型キャシュカイは、そのセグメントの最先端に位置する要素を組み込んでいました。間接噴射とアルミニウム製のシリンダーヘッドとブロックを備えた1997ccのガソリンエンジンは、効率と信頼性の模範でした。CVTタイプではありますが、6速オートマチックトランスミッションはリラックスした運転体験を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして安全な運転に貢献する適切に調整されたサスペンションを備えていました。今日見られるような運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の装備は充実しており、モダンで快適な運転体験を提供しました。
競合
2007年に日産キャシュカイが市場に登場したとき、従来のSUVとコンパクトカーが支配する状況に直面しました。主なライバルはトヨタRAV4、ホンダCR-V、ヒュンダイツーソンなどのモデルでしたが、キャシュカイは、乗用車に近い挙動でありながらSUVの美学と多用途性を備えたクロスオーバーというコンセプトで差別化を図りました。また、フォルクスワーゲンゴルフやフォードフォーカスのようなコンパクトカーとも間接的に競合し、より高い車高と広い空間感覚を提供する代替案を提供しました。その成功は、両方の世界の最高の部分を提供し、他の多くのメーカーがすぐに模倣する独自のカテゴリーを創造したことにありました。
結論
2007年型日産キャシュカイ、4x2 2.0 アセンタ CVTバージョンは、自動車産業に忘れられない足跡を残した車両でした。魅力的なデザイン、機能的なインテリア、バランスの取れたダイナミックな挙動を組み合わせた大胆なクロスオーバーの提案は、それをベンチマークとしました。それは、ドライバーのニーズを予測し、都市生活や週末の小旅行のための多用途なソリューションを提供できる車でした。その遺産は今日まで続いており、キャシュカイは日産の最も成功したモデルの一つであり、拡大し続けるセグメントのパイオニアです。間違いなく時代を画し、その信頼性と多用途性から中古車市場でも魅力的な選択肢であり続けている車です。