Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai
パワー
141PS
トルク
196Nm
燃費
8.4l/100
排出
204g/km
0-100 km/h
10.6s
最高速度
190km/h
重量
1490kg
価格
23,380€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
352 L
65 L
104 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Qashqai 4x4 2.0 Acenta · 141 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型日産キャシュカイ、4x4 2.0アセンタバージョンは、自動車市場に大きな転換点をもたらしました。141馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を備えたこの先駆的なクロスオーバーは、従来のコンパクトカーやSUVに代わる新鮮で多用途な選択肢を提供するために登場しました。その提案は、乗用車の敏捷性とSUVの堅牢性、高い運転ポジションを組み合わせたもので、日常使いや週末の旅行に何か違った実用的なものを求める層を瞬く間に魅了しました。
運転体験
2007年型キャシュカイのハンドルを握ると、コントロールと安全性を感じます。高い運転ポジションは優れた視界を提供し、2.0リッター141馬力のエンジンは6速マニュアルギアボックスと組み合わされ、ほとんどの状況で適切に反応します。スポーツカーではありませんが、0から100km/hまで10.6秒の加速と最高速度190km/hは、家族での使用には十分すぎるほどです。4x4トラクションは、低グリップ条件下でさらなる自信を与え、フロントのマクファーソンストラットとリアの変形可能なパラレログラムタイプのサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。街中ではコンパクトなサイズが操作を容易にし、高速道路では安定して予測可能です。
デザインと美学
2007年型日産キャシュカイのデザインは、当時としては革新的でした。流れるような筋肉質なラインで、従来のSUVの角張った美学を打ち破り、乗用車の優雅さに近づきました。細長いヘッドライトと目立つグリルを備えた特徴的なフロントは、強い個性を与えました。際立ったホイールアーチと最低地上高は、オフロード性能を示唆し、コンパクトでバランスの取れたシルエットは、都市部のユーザーにとって魅力的でした。インテリアは機能的でしたが、控えめで人間工学に基づいたデザインで、許容範囲の品質の素材と適切な配置のコントロールを備え、乗員にとって居心地の良い実用的な空間を作り出しました。
技術と特徴
2007年、日産キャシュカイ4x4 2.0アセンタは、快適性と安全性に焦点を当てた技術を提供しました。間接噴射と141馬力の1997ccガソリンエンジン、そして全輪駆動がその機械的提案の核でした。装備面では、アセンタバージョンにはエアコン、電動ウィンドウ、集中ロック、オーディオシステムなどが含まれていました。安全性は、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、そして適切に調整されたサスペンションによって強化されていました。今日の最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんでしたが、当時の技術は堅実で信頼性が高く、機能性と運転体験を優先していました。
競合
発売当時、日産キャシュカイはヒュンダイツーソン、キアスポーテージ、トヨタRAV4といったライバルと競合しました。これらはすべてすでに市場シェアを持っていたコンパクトSUVです。しかし、キャシュカイはクロスオーバーに近いコンセプトを提供することで差別化を図りました。より都会的な美学と、乗用車に近いダイナミックな挙動により、SUVの多用途性を犠牲にすることなく、コンパクトカーの敏捷性を求める新しい購入層を惹きつけることができました。その成功は、その後の数年間でこの種の車両が普及する基礎を築きました。
結論
2007年型日産キャシュカイ4x4 2.0アセンタは、市場のトレンドを先取りし、今日最も人気のあるセグメントの1つを創造した車両でした。魅力的なデザイン、多用途性、快適性、そして有能なエンジンの組み合わせは、家族や冒険的なタッチを持つ実用的な車を求める人々にとって非常に興味深い選択肢となりました。今日の視点では高いと思われるかもしれない複合燃費8.4 l/100kmとCO2排出量204 g/kmにもかかわらず、当時はその特性を持つ車両にとって性能と効率の適切なバランスを示していました。自動車の歴史に重要な足跡を残した車です。