Nissan Qashqai All Mode 4X4-i dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015)

2014
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Nissan Qashqai - Vista 1
Nissan Qashqai - Vista 2
Nissan Qashqai - Vista 3
Nissan Qashqai - Vista 4

Especificaciones y análisis del Nissan Qashqai

パワー

131PS

トルク

320Nm

燃費

4.9l/100

排出

133g/km

0-100 km/h

10.5s

最高速度

190km/h

重量

1610kg

価格

32,400

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

65 L

パワー

96 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力131 CV / 96 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク65 L
トランク430 L

詳細分析 Nissan Qashqai All Mode 4X4-i dCi 130 CV Tekna Premium (2014-2015)

一般的な説明

2014年型日産キャシュカイ、All Mode 4X4-i dCi 130 CV テクナプレミアムバージョンは、セグメントに大きな変化をもたらしたSUVとして登場しました。131馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこのモデルは、効率性、多用途性、そして当時の豪華な装備の組み合わせを約束しました。32,400ユーロという価格は、冒険心と洗練された雰囲気を求めるファミリーカーを探している人々にとって魅力的な選択肢となりました。

運転体験

2014年型キャシュカイは、運転席でバランスの取れた運転体験を提供しました。131馬力のdCiエンジンは、圧倒的なパワーではありませんでしたが、低回転(1750rpm)で320Nmのトルクを発揮し、都市交通や高速道路での追い越しやスムーズな走行に理想的な、力強いレスポンスと優れた回復力を実現しました。6速マニュアルギアボックスは正確で、複合燃費4.9L/100kmという非常に競争力のある数値に貢献しました。All Mode 4x4-i全輪駆動は、グリップの低い状況で追加の安全性と能力を提供し、燃費を過度に犠牲にすることはありませんでした。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレログラムを備えたサスペンションは、快適性と安定性の良好な妥協点を提供し、路面の凹凸を過度な硬さなしに吸収しました。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんでしたが、スムーズにその機能を果たしました。全体的に、予測可能で安全な挙動を持つ、頑丈で信頼性の高い車の感触でした。

デザインと美学

2014年型日産キャシュカイのデザインは、その前身と比較して大幅な進化を遂げました。よりシャープでモダンなラインと、ヘッドライトと一体化したV字型のフロントグリルが、よりアグレッシブで現代的な外観を与えました。その寸法(全長4377mm、全幅1806mm、全高1595mm)は、都市環境での取り扱いを容易にする、過度に大きくない堂々とした存在感を与えました。テクナプレミアムトリムに標準装備された19インチホイールは、そのスポーティでエレガントな外観を際立たせました。インテリアは機能的でしたが、高品質な素材と人間工学に基づいたデザインが特徴でした。430リットルのトランクは家族での使用に十分な容量を提供し、5人乗りの居住性は適切でしたが、中央の後部座席はやや狭かったです。要するに、SUVの堅牢性と乗用車の優雅さを兼ね備えたデザインであり、当時のトレンドと非常によく合致していました。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2014年型キャシュカイ テクナプレミアムは、そのセグメントとしては十分に装備されていました。タッチスクリーン付きインフォテインメントシステム、Bluetooth接続、そして一部の市場ではナビゲーションを搭載していました。アクティブおよびパッシブセーフティは強力なポイントであり、駐車アシスト、クルーズコントロール、複数のエアバッグなどのシステムが含まれていました。電子制御のAll Mode 4x4-iトラクションは、ドライバーが前輪駆動、自動、または4x4ロックを選択できるようにし、さまざまな路面状況に適応しました。Stop&Startシステムは燃費効率に貢献し、都市での排出ガスを削減しました。今日見られる最新の接続イノベーションは組み込まれていませんでしたが、その年としては、運転体験と安全性を向上させる完全で機能的なテクノロジーパッケージを提供していました。

競合

コンパクトSUVの競争の激しいセグメントにおいて、2014年型日産キャシュカイは手ごわいライバルたちと対峙しました。その中には、品質と堅牢性で定評のあるフォルクスワーゲン ティグアン、運転のダイナミズムで知られるフォード クーガ、優れたコストパフォーマンスと魅力的なデザインを提供したヒュンダイ ix35(後のツーソン)、そして手厚い保証と充実した装備を持つキア スポーテージが含まれていました。これらの競合車はそれぞれ独自の強みを持っていましたが、キャシュカイは全体的なバランス、魅力的なデザイン、そして上位バージョンにおける優れた装備レベルで際立っていました。さらに、クロスオーバーというコンセプトを普及させた先駆者の一台でもありました。

結論

2014年型日産キャシュカイ All Mode 4X4-i dCi 130 CV テクナプレミアムは、日産のSUVセグメントにおける地位を確固たるものにした車両でした。モダンなデザイン、効率的で高性能なディーゼルエンジン、充実したインテリア、そして全輪駆動のおかげで都市でもオフロードでも活躍できる多用途性という、非常に優れた組み合わせを提供しました。その信頼性、低燃費、そして包括的な安全装備は、家族や実用的で安全、そして少し冒険心のある車を求める人々にとって非常に推奨される選択肢となりました。間違いなく、そのカテゴリーのベンチマークであり、将来のSUV世代への道を開いた販売成功モデルでした。