Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
パワー
154PS
トルク
304Nm
燃費
9.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.6s
最高速度
166km/h
重量
1855kg
価格
32,876€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 3 ドア
335 L
72 L
113 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Terrano 3p 3.0 DI Luxury Aut. · 154 CV (2002-2004)
一般的な説明
2001年式日産テラノ3p 3.0 DIラグジュアリーオートは、快適性を犠牲にすることなく冒険を求める人々のために設計された、堅牢で信頼性の高いオフロード車です。154馬力のディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、パワーと操作の容易さのバランスを保ちながら、あらゆる地形に対応する確かな選択肢として際立っています。そのクラシックな美学とオフロード性能は、自然愛好家や未舗装の道を旅する人々に理想的な、個性的な車となっています。
運転体験
テラノのハンドルを握ると、すぐに支配感が得られます。高い運転ポジションは優れた視界を提供し、サスペンションはしっかりしているものの、路面の凹凸をうまく吸収します。3.0リッターディーゼルエンジンは低回転から力強くパワーを発揮し、オンロードでもオフロードでもエネルギッシュなレスポンスをもたらします。4速オートマチックトランスミッションは最速ではありませんが、スムーズに機能し、移動をよりリラックスさせます。カーブでは重心の高さが感じられますが、そのカテゴリーの車両としては全体的な安定性は良好です。舗装路を離れると、テラノは本来の力を発揮し、自信と障害を乗り越える能力を伝えます。
デザインと美学
日産テラノ3pのデザインは、その目的である堅牢性と機能性を反映しています。そのラインはクラシックで時代を超越しており、3ドアのボディはよりコンパクトで機敏な外観を与えています。際立ったホイールアーチと高い最低地上高はオフロード性能を示唆し、ラグジュアリーバージョンのクロームのディテールは品格を添えています。内装は豪華ではありませんが、実用的で耐久性があり、厳しい使用に耐えるように設計された丈夫な素材が使用されています。人間工学はシンプルで効果的で、すべてのコントロールがドライバーの手の届く範囲にあります。これは、華やかさよりも実用性を優先したデザインですが、品格を持って歳を重ねてきた独自の魅力を持っています。
技術と特徴
2001年、日産テラノ3p 3.0 DIラグジュアリーオートは、堅実で実績のある技術を搭載していました。ターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、当時としては優れた性能と効率を提供しました。4速オートマチックトランスミッションは、現在の基準では基本的ですが、快適な運転を提供しました。トラクションに関しては、AWDシステムが優れたオフロード性能を保証しました。室内には、エアコン、パワーウィンドウ、サウンドシステムなどの要素があり、乗員の快適性に貢献しました。最先端の革新性で際立っていたわけではありませんが、その技術は多様な条件下での信頼性と有効性に重点を置いていました。
競合
そのセグメントにおいて、日産テラノ3p 3.0 DIラグジュアリーオートは、三菱パジェロ、トヨタランドクルーザー、ランドローバーディスカバリーなどの他の有名なオフロード車と競合していました。それらと比較して、テラノは機械的な堅牢性と優れたコストパフォーマンスで際立つバランスの取れた提案を提供しました。一部のライバルはより豪華な内装やより高度な技術を提供できたかもしれませんが、テラノは、より実用的で冒険的なアプローチを持つ、真の、複雑でないオフロード車を求める人々にとって、信頼性が高く有能な選択肢として位置づけられました。
結論
2001年式日産テラノ3p 3.0 DIラグジュアリーオートは、時が経っても、オフロード車の本質を重視する人々にとって魅力的な選択肢であり続けています。パワフルなディーゼルエンジン、快適なオートマチックトランスミッション、実績のあるオフロード性能の組み合わせは、冒険に理想的な相棒となります。その堅牢なデザインと機能的な内装は、その実用的で耐久性のある特性を反映しています。それは、探検し、未舗装の道を離れ、あらゆる状況での運転を楽しむことを誘う車です。まだまだ多くの魅力を持つクラシックです。