Especificaciones y análisis del Nissan Terrano
パワー
154PS
トルク
304Nm
燃費
8.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
170km/h
重量
1835kg
価格
33,086€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 ドア
335 L
72 L
113 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Nissan Terrano 3p 3.0 DI Elegance · 154 CV (2002-2004)
一般的な説明
2001年型日産テラノ3p 3.0 DIエレガンスは、快適性を犠牲にすることなく冒険を求める人々のために設計された、頑丈で信頼性の高いオフロード車です。154馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこの車両は、オンロードでもオフロードでもあらゆる課題に立ち向かうための堅実な選択肢となります。その威厳ある美学と障害物を乗り越える能力は、自然愛好家やあまり人が通らない道を好む人々にとって理想的な相棒です。
運転体験
テラノのハンドルを握ると、コントロールと安全性の感覚がはっきりと伝わってきます。1600rpmで304Nmのトルクを発揮する154馬力のディーゼルエンジンは、低回転から力強いレスポンスを提供し、0-100km/h加速は13.3秒、最高速度は170km/hです。フロントの変形可能なパラレルグラムとリアのリジッドアクスルを備えたサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収しますが、アスファルト上では現代のSUVよりも洗練されていないと感じるかもしれません。正確ではありますが、ボール循環式ステアリングは低速での操作により大きな労力を必要とします。しかし、テラノがその真髄を発揮するのはオフロードであり、満足のいく運転体験とあらゆる障害を乗り越える自信を提供します。
デザインと美学
日産テラノ3pのデザインは、そのオフロード特性を明確に反映しています。頑丈で角張ったラインとかなりの車高は、威厳のある存在感を与えます。3ドアバージョンは、狭い道を走行するのに理想的な、冒険的でコンパクトな精神を強調しています。際立ったホイールアーチとアンダーボディプロテクションは、そのオフロード能力を示唆しており、インテリアは機能的ではありますが、耐久性と人間工学に重点を置いており、丈夫な素材と明確なコントロール配置が特徴です。これは、一時的な美的トレンドよりも機能性と耐久性を優先するデザインです。
技術と特徴
2001年、日産テラノ3p 3.0 DIエレガンスは、オフロード走行のための堅牢性と効率性に焦点を当てた技術を組み込んでいました。可変ジオメトリーターボとインタークーラーを備えた直噴ディーゼルエンジンは、最適な性能と8.8 l/100kmの複合燃費を保証しました。全輪駆動（AWD）と5速マニュアルトランスミッションは、さまざまな条件下で完全な制御を提供しました。今日見られる最新のインフォテインメント革新や運転支援システムは備えていませんでしたが、その技術は機械的信頼性と困難な地形を克服する能力に重点を置いており、適切に調整されたサスペンションと安全な停止のためのベンチレーテッドフロントディスクブレーキを備えていました。
競合
そのセグメントにおいて、日産テラノ3p 3.0 DIエレガンスは、三菱パジェロ、トヨタランドクルーザー、ランドローバーディスカバリーなど、当時の他のオフロード車と競合していました。それらと比較して、テラノは堅牢性、信頼性、そして競争力のある価格のバランスで際立っていました。一部のライバルはより豪華さや洗練されたオンロード走行性能を提供できたかもしれませんが、テラノは純粋なオフロード使用に焦点を当てたより実用的な選択肢として位置づけられ、そのサイズに対して良好な居住性と積載能力を維持していました。
結論
2001年型日産テラノ3p 3.0 DIエレガンスは、年数が経っているにもかかわらず、本格的で信頼性の高いオフロード車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。その強力なディーゼルエンジン、全輪駆動、頑丈なデザインは、冒険やハードな作業に理想的です。燃費やオンロードでの挙動は現代のSUVとは異なるかもしれませんが、そのオフロード能力と耐久性はこれらの限界を十分に補って余りあります。これは個性的な車であり、アスファルトを離れて探索し、運転を楽しむことを誘い、旅ごとに満足の足跡を残します。